10月10日，2026款吉利星愿正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)6.88-9.88萬(wàn)元，限時(shí)權(quán)益價(jià)區(qū)間為6.58-9.58萬(wàn)元，同步推出八重購(gòu)車(chē)權(quán)益，涵蓋置換、金融、質(zhì)保等多個(gè)維度。

作為銀河旗下的明星車(chē)型，2026款吉利星愿此次煥新不僅延續(xù)了“起步即高配”的產(chǎn)品策略，更在續(xù)航、配置與用戶體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)升級(jí)，展現(xiàn)出吉利在A0級(jí)純電市場(chǎng)的持續(xù)深耕與戰(zhàn)略定力。

縱觀當(dāng)前純電小車(chē)市場(chǎng)，在經(jīng)歷了初期的“占號(hào)”工具屬性階段后，正普遍面臨消費(fèi)升級(jí)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。用戶不再滿足于低廉的價(jià)格和基礎(chǔ)的續(xù)航，轉(zhuǎn)而追求更高的配置、更優(yōu)的駕控和更智能的體驗(yàn)。

2026款吉利星愿的應(yīng)對(duì)策略清晰而堅(jiān)決——起步即高配。全系標(biāo)配行業(yè)首搭的11合1智能電驅(qū)、寧德時(shí)代電芯、后置后驅(qū)布局、多連桿獨(dú)立懸架，以及70L超大前備箱和銀河Flyme Auto智能座艙。這一產(chǎn)品定義，無(wú)異于打破了該級(jí)別市場(chǎng)長(zhǎng)期存在的“成本優(yōu)先、配置取舍”的潛規(guī)則，將以往在中高端車(chē)型上才常見(jiàn)的核心配置，系統(tǒng)性地下放至入門(mén)級(jí)產(chǎn)品中。

尤其值得關(guān)注的是新增的410KM自在版，它精準(zhǔn)切中了用戶最為核心的“里程焦慮”痛點(diǎn)。配合原有的310KM版本，新車(chē)形成了更為綿密、靈活的續(xù)航矩陣，覆蓋從日常通勤到城際穿梭的多樣化生活半徑。這種對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)響應(yīng)，源于吉利“用戶場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)”的方法論。

據(jù)官方介紹，星愿研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)大量用戶訪談和場(chǎng)景觀察，將諸如“加大化妝鏡并增加補(bǔ)光”、“前備箱開(kāi)口前移3公分”等細(xì)微卻真實(shí)的需求，轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品設(shè)計(jì)的“黃金信號(hào)”，并借助跨職能團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了需求的快速落地。

在智能體驗(yàn)層面，2026款星愿搭載的銀河Flyme Auto系統(tǒng)已升級(jí)至1.9版本。更值得玩味的是其全面接入星睿AI智算中心的戰(zhàn)略布局。這意味著，這款起售價(jià)僅六萬(wàn)余元的小車(chē)，背后是中國(guó)信通院最高評(píng)級(jí)AI大模型和NLP語(yǔ)音能力的加持。其目標(biāo)不僅是實(shí)現(xiàn)“對(duì)話更聰明、更自然”，更是通過(guò)AI云動(dòng)力系統(tǒng)，為用戶再節(jié)約10%的能耗。這標(biāo)志著，A0級(jí)純電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)維度，已從單純的硬件堆砌，邁入了“AI賦能”的全新階段。

駕控品質(zhì)是2026款吉利星愿的一大產(chǎn)品特色，在同級(jí)車(chē)型普遍采用成本更低的前驅(qū)和非獨(dú)立懸架以換取空間時(shí)，星愿堅(jiān)持了“后驅(qū)+多連桿獨(dú)懸”這一更具駕趣和操控潛力的底盤(pán)架構(gòu)，并經(jīng)由中德團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校。這使得其在4.95米轉(zhuǎn)彎半徑、G-TCS全天候防滑系統(tǒng)等技術(shù)的配合下，實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)向靈、過(guò)彎穩(wěn)”的越級(jí)駕控體驗(yàn)，甚至成功挑戰(zhàn)了以130km/h時(shí)速通過(guò)高速魚(yú)鉤測(cè)試，試圖扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)對(duì)“小車(chē)無(wú)需駕控”的刻板印象。

吉利星愿的持續(xù)進(jìn)化，從品牌層面反映了吉利汽車(chē)作為傳統(tǒng)巨頭在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的體系化優(yōu)勢(shì)。它并非一款孤立的車(chē)型，而是背靠GEA全球純電架構(gòu)，并受益于吉利在衛(wèi)星通信、星睿智算、千里浩瀚輔助駕駛等全域技術(shù)生態(tài)的反哺。這種“既造車(chē)又造星”的獨(dú)特科技背景，為其在可靠性、智能化與持續(xù)進(jìn)化能力上提供了強(qiáng)大背書(shū)。星愿的“高配普惠”，本質(zhì)上是一場(chǎng)由強(qiáng)大體系力支撐的、對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的降維打擊。

汽車(chē)網(wǎng)評(píng)：2026款吉利星愿的上市，其意義遠(yuǎn)不止于價(jià)格與配置的簡(jiǎn)單更新。它以一種近乎激進(jìn)的“標(biāo)配”策略，強(qiáng)行拉高了A0級(jí)純電市場(chǎng)的準(zhǔn)入門(mén)檻，將行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)引入價(jià)值升維的新賽道。在電動(dòng)化浪潮從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的今天，吉利星愿證明，真正的“爆款”邏輯，在于用體系力兌現(xiàn)誠(chéng)意，讓技術(shù)普惠成為可能，從而讓小車(chē)不再是出行的將就之選，而是品質(zhì)生活的明智起點(diǎn)。