11月21日，廣州國(guó)際車(chē)展以“新科技·新生活”為主題拉開(kāi)帷幕，星途汽車(chē)以“向上、向新、向未來(lái)”為號(hào)角，攜全系新能源產(chǎn)品登陸廣交會(huì)展館4.2號(hào)館。預(yù)售中的星途ET5成為展臺(tái)焦點(diǎn)，ES HERO與ES7 GT首秀登場(chǎng)，ES、ET、攬?jiān)翪-DM等車(chē)型列陣，共同演繹了一場(chǎng)關(guān)于智能、豪華與未來(lái)的“三重奏”。星途事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理劉赫寧的發(fā)言擲地有聲：“創(chuàng)新源于用戶(hù)，終將回歸用戶(hù)。”這句話(huà)不僅錨定了品牌的初心，更揭示了此次車(chē)展的核心邏輯——以技術(shù)為筆，以用戶(hù)為紙，繪制下一程的出行藍(lán)圖。

ET5——新奢智電的“六邊形戰(zhàn)士”

作為星途展臺(tái)的“頭號(hào)明星”，ET5以“精致生活家”的定位，將50萬(wàn)級(jí)豪華體驗(yàn)壓縮至中型SUV的軀殼中，堪稱(chēng)智能電動(dòng)市場(chǎng)的“六邊形戰(zhàn)士”。

1. 獵鷹700：智能駕駛的“第六感”搭載全球首發(fā)的征程®6P芯片（560TOPS算力）與27個(gè)高精傳感器，ET5的獵鷹700系統(tǒng)仿佛賦予車(chē)輛“第六感”。其“老司機(jī)五大技能包”——從超人反應(yīng)到全場(chǎng)景泊車(chē)，重新定義了“新手友好”與“老練操控”的邊界。

2. 伯牙之音：座艙即音樂(lè)廳高通驍龍8255芯片驅(qū)動(dòng)三聯(lián)屏，搭配伯牙之音21揚(yáng)聲器系統(tǒng)（1080W峰值功率），主副駕可分屏協(xié)作，亦可共享7.1.4聲道的沉浸式音場(chǎng)。科技與藝術(shù)的交融，讓ET5的座艙成為移動(dòng)的“私人歌劇院”。

3. 飛魚(yú)底盤(pán)：極寒高原皆從容1.5T增程+后驅(qū)電機(jī)的黃金組合，配合全鋁合金懸架，ET5的底盤(pán)調(diào)校如“飛魚(yú)入水”——漠河零下40°C的冰雪與青藏5000米的高原，皆被馴服為腳下坦途。

4. 安全堡壘：從電池到鋼骨滿(mǎn)足2026國(guó)標(biāo)的電池、85%高強(qiáng)度鋼車(chē)身、7安全氣囊……ET5的安全設(shè)計(jì)像一場(chǎng)“軍事級(jí)防御演練”，將“看不見(jiàn)的良心”化為用戶(hù)觸手可及的信賴(lài)。

HERO與GT——價(jià)值與探索的雙線(xiàn)敘事

ES HERO：?jiǎn)拘褍?nèi)心的“英雄主義”溜背線(xiàn)條與游戲化UI的融合，讓HERO成為“形神一體”的符號(hào)。它不僅是車(chē)，更是個(gè)性、科技與豪華的“三位一體”，喚醒用戶(hù)心中蟄伏的冒險(xiǎn)基因。

ES7 GT：續(xù)航1700公里的“流動(dòng)藝術(shù)”以“永恒流動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，GT將靜止的車(chē)身化為動(dòng)態(tài)雕塑。1700公里綜合續(xù)航、賽道模式底盤(pán)調(diào)校，讓每一次駕駛都成為探索未知的“行為藝術(shù)”。

全場(chǎng)景矩陣與全球野望

從ES的“超能智享轎跑”到攬?jiān)翪-DM的“四擎四驅(qū)旗艦”，星途以全明星新能源陣容覆蓋多元出行場(chǎng)景。55萬(wàn)輛全球銷(xiāo)量、70項(xiàng)國(guó)際榮譽(yù)、海外40萬(wàn)+均價(jià)，印證了其“技術(shù)出海”的戰(zhàn)略成功。

星途的“三向”辯證法

向上突破50萬(wàn)級(jí)豪華壁壘，向新重構(gòu)智能駕駛與座艙體驗(yàn)，向未來(lái)探索設(shè)計(jì)美學(xué)的無(wú)限可能——星途廣州車(chē)展的亮相，既是一次產(chǎn)品力的集中爆發(fā)，更是一場(chǎng)關(guān)于“用戶(hù)價(jià)值”的哲學(xué)答辯。當(dāng)ET5于11月28日正式上市，這場(chǎng)“三重奏”或?qū)⒀葑優(yōu)橹悄茈妱?dòng)車(chē)市場(chǎng)的“交響革命”。