2025年6月，中國(guó)皮卡市場(chǎng)迎來歷史性時(shí)刻。吉利雷達(dá)金剛純電車型在廣東、海南兩省銷量強(qiáng)勢(shì)超越傳統(tǒng)燃油霸主長(zhǎng)城商用炮，首次摘下單省皮卡銷量桂冠。商用車公社認(rèn)為，這一顛覆性數(shù)據(jù)宣告：以商用炮為代表的燃油皮卡市場(chǎng)份額正被新能源快速擠壓，工具型皮卡“油轉(zhuǎn)電”的產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)正式到來。

橫掃五省 燃油堡壘被擊穿

新能源皮卡到底行不行，一直是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)話題，如今數(shù)據(jù)給出了明確答案。最新上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，6月吉利雷達(dá)全系皮卡銷量達(dá)1068輛，同比暴漲195%，以55.5%的市占率穩(wěn)坐新能源皮卡頭把交椅，其中純電車型市占率高達(dá)84.6%，展現(xiàn)出統(tǒng)治級(jí)優(yōu)勢(shì)。

更具行業(yè)震動(dòng)性的是先鋒區(qū)域市場(chǎng)的顛覆性突破：在廣東、海南兩大沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省，雷達(dá)金剛純電首次超越商用炮，奪得單省單車型銷量冠軍；天津、廣東、江蘇、浙江、海南五省銷量也全面超越商用炮，長(zhǎng)三角、珠三角成新能源滲透高地。

這一“由南向北、由點(diǎn)及面”的爆發(fā)態(tài)勢(shì)，徹底打破了燃油皮卡的壟斷格局。而且，吉利雷達(dá)已在全國(guó)46個(gè)城市反超商用炮，18城拿下單車型銷冠，60城躋身品牌前三，形成燎原之勢(shì)，助推新能源皮卡突破區(qū)域試點(diǎn)，進(jìn)入規(guī)?；娲芷?。

破局密碼 商用場(chǎng)景全破解

吉利金剛純電為何能撕開燃油防線？其爆發(fā)非偶然，源于對(duì)商用場(chǎng)景痛點(diǎn)的精準(zhǔn)破解。特別是經(jīng)濟(jì)性維度，其每公里0.05元的能耗成本對(duì)柴油皮卡0.74元的水平形成碾壓優(yōu)勢(shì)，更有免購置稅政策和3年節(jié)省1.6萬元的保養(yǎng)成本，三年省出一臺(tái)車。

再來看性能層面，910kg額定載重超出燃油皮卡410kg，280kW功率達(dá)到傳統(tǒng)燃油皮卡兩倍輸出，零百加速5.7秒（滿載7.8秒）的閃電起步，滿載比傳統(tǒng)燃油皮卡空載快2秒；485N·m超大扭矩配合95%極限爬坡度，讓建材運(yùn)輸車隊(duì)在山區(qū)工地如履平地。

吉利雷達(dá)更關(guān)鍵的場(chǎng)景賦能，體現(xiàn)在21kW工業(yè)級(jí)放電能力，使車輛化身移動(dòng)電站,支持植保無人機(jī)快充、工程設(shè)備供電，配合綠牌路權(quán)優(yōu)勢(shì)，顯著降低商用成本,構(gòu)建起傳統(tǒng)燃油皮卡無法企及的綜合價(jià)值。

拐點(diǎn)已至 “油換電”加速洗牌

商用車公社認(rèn)為，雷達(dá)金剛的爆發(fā)實(shí)質(zhì)上傳遞出更深層次的行業(yè)信號(hào)。首當(dāng)其沖的是，消費(fèi)心智發(fā)生本質(zhì)轉(zhuǎn)變，廣東、江蘇、浙江等經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)省份用戶，用實(shí)際行動(dòng)否定了“商用皮卡必選燃油”的傳統(tǒng)認(rèn)知，證明“新能源商用皮卡”不是概念而是更優(yōu)解。

其二，新能源皮卡的替代進(jìn)程顯著加速。其市占率從三年前不足10%躍升至今年6月的55.5%，且增勢(shì)持續(xù)強(qiáng)化，壓根沒有“剎車”的跡象。假以時(shí)日，皮卡市場(chǎng)或?qū)⑾癯擞密囀袌?chǎng)一樣，迎來新能源滲透率的爆發(fā)式增長(zhǎng)。

第三，產(chǎn)業(yè)范式正在遷移。以吉利雷達(dá)為代表的品牌通過“純電+電混”雙線布局，推動(dòng)皮卡從單一運(yùn)輸工具向新能源泛場(chǎng)景平臺(tái)進(jìn)化。這場(chǎng)由真實(shí)用戶需求驅(qū)動(dòng)、硬核產(chǎn)品支撐的皮卡產(chǎn)業(yè)革命，正將傳統(tǒng)燃油皮卡的護(hù)城河徹底瓦解。

編后語

事實(shí)證明，在顛覆性的產(chǎn)品價(jià)值面前，用戶會(huì)用真金白銀投票。隨著全國(guó)60城加速“新能源化”，這場(chǎng)由經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)力驅(qū)動(dòng)的皮卡革命，正重塑中國(guó)皮卡市場(chǎng)的未來版圖。換言之，皮卡市場(chǎng)的油電轉(zhuǎn)換拐點(diǎn)不是未來時(shí)，而是現(xiàn)在進(jìn)行時(shí)，吉利雷達(dá)或是最大贏家。而留給傳統(tǒng)燃油皮卡霸主的時(shí)間，可能已經(jīng)不多了！