2026款福特蒙迪歐上市了，共推出6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為14.98-19.98萬(wàn)元。新車(chē)作為中期改款，外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力均有小幅調(diào)整，本文給大家分析一下它的主要調(diào)整，以及它對(duì)于長(zhǎng)安福特的重要意義。

大燈、車(chē)機(jī)芯片和發(fā)動(dòng)機(jī)均有調(diào)整

2026款蒙迪歐外觀部分的調(diào)整集中在車(chē)頭，大燈不再是原先的分體式設(shè)計(jì)，觀感挺犀利，內(nèi)部有三根燈帶，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度和科技感。側(cè)面和車(chē)尾基本和老款保持一致，作為一款車(chē)長(zhǎng)接近5米的中級(jí)車(chē)，實(shí)車(chē)還是挺有氣場(chǎng)的。

內(nèi)飾部分，中控臺(tái)造型基本沒(méi)變，依然是一塊長(zhǎng)條屏，頗有科技感，下方增加了一排實(shí)體按鍵。換擋旋鈕附近區(qū)域的布局有調(diào)整，可以更方便地放下手機(jī)等物品。車(chē)機(jī)系統(tǒng)有升級(jí)，搭載新一代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，車(chē)機(jī)芯片為驍龍8155，運(yùn)行更流暢。

動(dòng)力部分，2026款蒙迪歐提供1.5T燃油、1.5T油混合和2.0T燃油三種動(dòng)力組合，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)有所提升，最大功率增至192kW，最大扭矩增至408N·m，當(dāng)然，WLTC綜合油耗也有小幅增加。

6款配置，哪個(gè)最值得推薦？

最低配時(shí)尚型不推薦，配置表現(xiàn)一般般，定速巡航都沒(méi)有，座椅還是織布的，應(yīng)該就是來(lái)拉低車(chē)系售價(jià)的，可以無(wú)視。預(yù)算有限、注重性價(jià)比的消費(fèi)者可以買(mǎi)15.78萬(wàn)元的舒雅型，1.5T動(dòng)力夠用，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)的皮革座椅、長(zhǎng)條屏、定速巡航、倒車(chē)影像等功能都有，基本的體驗(yàn)有保證。

對(duì)駕駛輔助有點(diǎn)小要求的，推薦豪華型，有了一套相對(duì)完善的L2級(jí)駕駛輔助，包括全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中、并線輔助等，開(kāi)高速能省一點(diǎn)力，當(dāng)然和現(xiàn)在新勢(shì)力的高速NOA還是不好比的，它沒(méi)有自動(dòng)上下匝道或自動(dòng)變道的能力。如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么要求，那就買(mǎi)16.98萬(wàn)元的1.5T豪華型，對(duì)動(dòng)力有要求的，加1萬(wàn)元，買(mǎi)2.0T豪華型。

1.5T混動(dòng)豪華型賣(mài)到了18.98萬(wàn)元，我個(gè)人不是很建議購(gòu)買(mǎi)。畢竟在油電混動(dòng)領(lǐng)域，豐田凱美瑞雙擎的呼聲會(huì)更高一些，而且價(jià)格方面更有優(yōu)勢(shì)，車(chē)型配置的選擇也更多。至于賣(mài)到19.98萬(wàn)元的至尊型，買(mǎi)的人應(yīng)該會(huì)更少，畢竟如果有這個(gè)預(yù)算的話，選擇的余地就更大了。

重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下，目前新款剛上市，還沒(méi)有類似“一口價(jià)”的給力補(bǔ)貼，所以如果不著急買(mǎi)車(chē)，可以等一段時(shí)間，終端價(jià)格會(huì)更有吸引力。

為什么說(shuō)蒙迪歐對(duì)長(zhǎng)安福特很重要？

雖然在全球范圍的很多國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)放棄了轎車(chē)產(chǎn)品線，但是中國(guó)市場(chǎng)依然保留，這么做是有道理的。長(zhǎng)安福特目前賣(mài)得最好的車(chē)型就是蒙迪歐，月銷量穩(wěn)定在3000-4000臺(tái)的區(qū)間，好的時(shí)候能去到5000多臺(tái)。

這個(gè)銷量對(duì)長(zhǎng)安福特而言，已經(jīng)能讓產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并收獲一定的利潤(rùn)，所以蒙迪歐對(duì)長(zhǎng)安福特的重要程度，比一眾SUV大多了。

全文總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，2026款蒙迪歐作為一次中期改款，各方面的改動(dòng)還是符合預(yù)期的。同時(shí)，它也要面對(duì)新能源浪潮和強(qiáng)勢(shì)的德系、日系選手的擠壓，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境比較嚴(yán)峻。還是那句話，不著急買(mǎi)車(chē)的再等等，目前的指導(dǎo)價(jià)還有一定空間。