在時(shí)代的滾滾車(chē)輪下，汽車(chē)行業(yè)始終是科技與創(chuàng)新的前沿陣地。從第一輛汽車(chē)誕生，到如今新能源、智能化浪潮席卷而來(lái)，汽車(chē)工業(yè)的每一次變革，都深刻影響著我們的生活方式。如今，站在2025年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，汽車(chē)零部件行業(yè)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)。而即將于11月21-24日在廣州·廣交會(huì)展館D區(qū)盛大開(kāi)啟的AUTO TECH China 2025第十二屆廣州國(guó)際汽車(chē)零部件加工技術(shù)及汽車(chē)模具展覽會(huì)，無(wú)疑將成為我們洞悉行業(yè)發(fā)展、把握未來(lái)趨勢(shì)的關(guān)鍵窗口。

 

 

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：蓬勃發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)激烈

 

近年來(lái)，全球汽車(chē)零部件行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年全球汽車(chē)零部件市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到約4.8萬(wàn)億美元，預(yù)計(jì)到2025年底，這一數(shù)字將攀升至5萬(wàn)億美元左右。在中國(guó)，汽車(chē)零部件市場(chǎng)同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁。2025年上半年，中國(guó)汽車(chē)零部件制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到2.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8%。

 

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪堪稱行業(yè)翹楚。作為全球知名的新能源汽車(chē)制造商，比亞迪不僅在整車(chē)制造方面成績(jī)斐然，其自主研發(fā)的刀片電池、IGBT芯片等核心零部件，更是打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車(chē)核心技術(shù)的自主可控。2025年上半年，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)35%，帶動(dòng)其汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)收入大幅提升。

 

國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。不僅有像濰柴動(dòng)力、福耀玻璃這樣的傳統(tǒng)零部件巨頭，憑借深厚的技術(shù)積累和龐大的市場(chǎng)份額，在行業(yè)中占據(jù)重要地位；還有眾多新興的零部件企業(yè)，如地平線機(jī)器人，專注于自動(dòng)駕駛芯片研發(fā)，憑借先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新的產(chǎn)品，迅速在市場(chǎng)中嶄露頭角。2025年6月，地平線機(jī)器人的總市值已達(dá)到9068億港元，成為汽車(chē)零部件行業(yè)的一匹黑馬。

 

中國(guó)已形成了東北、京津冀、中部、西南、珠三角及長(zhǎng)三角六大汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群。這些產(chǎn)業(yè)集群的形成，不僅優(yōu)化了運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，降低了物流成本，還促進(jìn)了企業(yè)間的技術(shù)交流與合作，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的整體升級(jí)。以長(zhǎng)三角地區(qū)為例，這里匯聚了上汽集團(tuán)、吉利汽車(chē)等眾多整車(chē)企業(yè)，以及大量的零部件供應(yīng)商，形成了完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

 

未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)：電動(dòng)化、智能化、輕量化

 

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷提高，新能源汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭愈發(fā)迅猛。根據(jù)國(guó)際能源署（IEA）的預(yù)測(cè)，到2030年，全球新能源汽車(chē)的保有量將超過(guò)3億輛。這將為汽車(chē)零部件行業(yè)帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇，尤其是電池、電機(jī)、電控等核心零部件領(lǐng)域。未來(lái)，新能源汽車(chē)零部件將朝著更高能量密度、更低成本、更安全可靠的方向發(fā)展。

 

智能化是汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展的另一個(gè)重要趨勢(shì)。自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，使得汽車(chē)對(duì)傳感器、芯片、人工智能算法等零部件的需求激增。從簡(jiǎn)單的自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)，到更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，汽車(chē)智能化程度的提升，離不開(kāi)先進(jìn)零部件的支持。預(yù)計(jì)到2025年底，全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)零部件市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到500億美元。

 

為了提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航里程，輕量化已成為汽車(chē)零部件行業(yè)的共識(shí)。鋁合金、鎂合金、碳纖維等輕質(zhì)材料在汽車(chē)零部件中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。以特斯拉Model 3(配置|詢價(jià))為例，其車(chē)身大量采用鋁合金材料，使得整車(chē)重量相比同級(jí)別傳統(tǒng)燃油車(chē)減輕了約10%，續(xù)航里程得到顯著提升。未來(lái)，隨著輕質(zhì)材料技術(shù)的不斷突破，汽車(chē)零部件的輕量化程度將進(jìn)一步提高。

 

展會(huì)簡(jiǎn)介：行業(yè)盛會(huì)，匯聚前沿成果

 

本次AUTO TECH China 2025第十二屆廣州國(guó)際汽車(chē)零部件加工技術(shù)及汽車(chē)模具展覽會(huì)將于2025年11月21-24日在廣州·廣交會(huì)展館D區(qū)隆重舉行。作為汽車(chē)零部件行業(yè)的年度盛會(huì)，展會(huì)吸引了來(lái)自全球各地的500多家參展商，展示面積超過(guò)4萬(wàn)平方米。屆時(shí)，參展商將展示涵蓋新能源汽車(chē)零部件、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)零部件、傳統(tǒng)汽車(chē)零部件等在內(nèi)的全品類產(chǎn)品和技術(shù)。

 

展會(huì)同期還將舉辦多場(chǎng)高端論壇和研討會(huì)，邀請(qǐng)行業(yè)專家、企業(yè)代表共同探討汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)機(jī)遇等熱點(diǎn)話題。此外，展會(huì)還設(shè)置了技術(shù)交流會(huì)、商務(wù)洽談會(huì)等豐富多彩的活動(dòng)，為參展商和觀眾提供全方位的交流合作平臺(tái)。