2025年9月25日，吉利汽車通過直播形式對其歐洲創(chuàng)新中心進行了深度探訪，揭秘吉利安全技術(shù)體系、吉利全球架構(gòu)的“源頭”，以及無人自動駕駛等最新的前瞻技術(shù)成果，全面展現(xiàn)吉利全球化研發(fā)戰(zhàn)略體系和全球競爭力。

通過近30年造車實踐探索與經(jīng)驗沉淀，吉利形成了由“五大造型中心、五大工程研發(fā)中心、五大試驗區(qū)域、五大能源技術(shù)形式、五大AI智能生態(tài)圈”組成的全球化戰(zhàn)略體系。其中，吉利五大工程研發(fā)中心分別設(shè)立于中國杭州及寧波、瑞典哥德堡、英國考文垂和德國法蘭克福，構(gòu)建起吉利汽車集團強大的全球技術(shù)研發(fā)體系，通過遍布全球的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，深度融合本地化創(chuàng)新與全球工程資源，將最前沿的科技注入每一款車型，為全球用戶帶來高品質(zhì)、高安全、高智能的出行體驗。

此次直播中探訪的吉利歐洲創(chuàng)新中心（Uni3）位于瑞典哥德堡，是吉利全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵布局。這里匯聚了來自40多個國家的2000余名工程師，緊鄰林德霍爾姆科技園的地理優(yōu)勢，使其與豐田等100多家企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同。中心不僅擁有北歐極寒測試網(wǎng)等領(lǐng)先驗證設(shè)施，可完成極端氣候、多樣化路況的嚴苛測試，更融合中國五行元素與瑞典水晶工藝的建筑設(shè)計，彰顯開放包容的創(chuàng)新文化。正是依托這一全球化研發(fā)平臺，吉利得以深度吸收歐洲百年汽車技術(shù)經(jīng)驗，將沃爾沃安全理念與中國智造優(yōu)勢結(jié)合，讓浩瀚架構(gòu)等技術(shù)成果快速落地并服務全球用戶。

在創(chuàng)新研發(fā)上，吉利歐洲創(chuàng)新中心旗下的瑞典研發(fā)中心，不僅是吉利安全技術(shù)體系的搖籃，還是全球架構(gòu)的誕生地，開發(fā)出CMA、SEA、GEA等行業(yè)領(lǐng)先架構(gòu)。其研發(fā)的自動駕駛“失效安全”方案，通過冗余設(shè)計，保障L2-L4級別自動駕駛安全；推出的Ultra Hybrid超緊湊混動系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊、性能強勁，可適配多種車型。這些技術(shù)為浩瀚架構(gòu)的持續(xù)升級提供了有力支持。

浩瀚架構(gòu)歷經(jīng)多年打磨，涵蓋浩瀚-S豪華電混專屬架構(gòu)、浩瀚-M自動駕駛架構(gòu)等，在動力、安全、智能領(lǐng)域都表現(xiàn)優(yōu)秀。以浩瀚-S架構(gòu)為例，它是全球首個全棧900伏高壓電混架構(gòu)，技術(shù)優(yōu)勢顯著。其搭載的混動領(lǐng)域首套三電機兆瓦電驅(qū)系統(tǒng)，總功率突破1000千瓦，最大馬力超1400匹，零百加速可達3秒級。在續(xù)航與補能方面，配備全球混動領(lǐng)域第一塊70度6C混動大電池，基于該電池可實現(xiàn)CLTC標準下380公里的超長純電續(xù)航，綜合續(xù)航超1000公里，最大充電倍率6C，僅9分鐘就能將電量從20%充至80%。

安全層面，浩瀚架構(gòu)首創(chuàng)的“第三吸能盒”專利技術(shù)，能有效減少正面碰撞時動力總成對乘員艙的侵入；“十宮格門檻梁”結(jié)構(gòu)，使側(cè)碰抗沖擊能力提升60%；車身扭轉(zhuǎn)剛度高達41600牛·米每度，白車身高強鋼和鋁合金整體占比超91%。智能領(lǐng)域，浩瀚AI數(shù)字底盤搭載閉式雙腔雙閥空氣懸架套裝、48伏主動穩(wěn)定桿等配置，配合定海智能中樞，讓全尺寸SUV也具備轎車級的操控靈活性與穩(wěn)定性，還能智能匹配多種駕駛模式。

目前，浩瀚架構(gòu)已廣泛應用于吉利、領(lǐng)克、極星、沃爾沃等多個品牌。同時，9X將得到浩瀚- S架構(gòu)的全面賦能，首發(fā)搭載浩瀚超級電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲，并提供千里浩瀚H7、H9兩種智能輔助駕駛方案，式吉利全球頂尖技術(shù)的集大成者。據(jù)悉，極氪9X將于9月29日正式上市。

未來，隨著吉利全球化戰(zhàn)略的深入推進，浩瀚架構(gòu)將不斷進化，吉利歐洲創(chuàng)新中心也將持續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新引擎作用，為全球用戶帶來更多高品質(zhì)、智能化的出行體驗，引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)邁向新高度。