行業內卷之下，城配物流競爭日益加劇，突破價格戰困局，實現收益最大化，已成為所有從業者必須面對的核心命題。

2025年9月16日，一場由杭州行遠新能源科技有限公司主辦的“行遠杯”首屆車隊司機挑戰賽在江蘇南京舉行?；顒蝇F場，10名資深司機駕駛著遠程星享V6E和V7E平臺定制車型在滴滴送貨平臺上接單運營，以實時流水決勝負。最終經過12個小時的角逐，所有選手的日流水均突破400元大關，收益明顯優于燃油車，凸顯了新能源物流車的價值。

續航超300公里，遠程星享V7E覆蓋城配全場景

本次銀河車隊司機挑戰賽，覆蓋商超補貨、快遞中轉、建材運輸等多類場景，車輛面臨坡道、非鋪裝路面、高峰擁堵等復雜路況，對新能源物流車的續航提出了嚴峻考驗。

作為遠程新能源商用車的全新產品，遠程星享V7E在這場高強度、全真實的運營測試中表現出色，助力杜興汶創下了日流水接近600元的成績，贏得了。對此，杜興汶表示，“我之所以敢接長距離、拉重貨訂單，就是因為對V7E的續航和承載力有信心。”

據了解，在全程開啟空調、承載貨物的情況下，遠程星享V7E的實際續航達成率超過85%，平均電耗保持在13.8kWh/100km左右。這意味著在實際運營中，遠程星享V7E單次充電可支持超過375公里的運營里程，能夠完全覆蓋城配司機每日運營需求。

除此之外，遠程星享V7E還搭載快速補能解決方案，支持的2C高倍率液冷液熱超充技術，實現了30%-80%SOC充電只需15分鐘的速度。比賽中，選手們利用午休、等單間隙等碎片化時間就可以進行補能。“充電10分鐘就能續航2小時，這個速度完全跟得上我們的運營節奏。”一位選手表示。

這種碎片化補能模式，也改變了新能源物流車的運營方式。司機不再需要專門花費長時間前往充電站，而是可以利用各種等待時間快速補充電量，從而有效延長實際運營時間。根據測算，遠程星享V7E用戶利用碎片時間充電，平均每天能夠增加1.5-2小時的運營時間，可直接帶來50-100元的收入提升。

面向場景設計提升運營效率，TCO優勢凸顯競爭力

對城配司機來說，時間就是金錢。遠程星享V7E面向使用場景進行優化設計，不僅能夠提升運營效率，而且可以幫助司機提高收入。

冠軍司機杜興汶透露，“我專門挑選大件貨、重貨訂單，因為這些訂單單價更高。V7E的7.5立方大貨箱和1.5噸額定載重讓我有底氣接這些訂單。”同時，遠程星享V7E的雙側滑門設計和500mm超低貨臺也成為杜興汶提升效率的關鍵。

“雙側滑門讓裝卸貨更方便，不管靠哪邊停車都能輕松操作。低貨臺讓我省力不少，特別是搬運重物時，腰腿負擔小了很多。”杜興汶估算，這些設計每天能為他節省了至少1小時的裝卸時間，相當于多接2-3個訂單。

除此之外，遠程星享V7E的側門開度達到1100mm，能夠支持1m*1.2m托盤進入，方便叉車作業，在商超和倉庫場景下尤其高效。“V7E的270°對開式尾門也很貼心，在窄巷環境中比傳統上開式尾門節省了近一個車位的空間，提高了裝載的便利性。”另一位參賽選手表示。

當然，要賺錢還必須夠省。遠程星享V7E標配51.4kWh大電量玄武電池，搭載AI能效管家和多模式能量回收系統，通過智能算法賦能，可以實現13.8kwh/100km的行業最低百公里電耗。 “以前開油車，一天光油費就不少，現在用電車，成本只有兩成，省下來的就是純利潤。”杜興汶告訴搜狐商用車。

根據測算，以每天運營300公里計算，遠程星享V7E每公里能源成本為0.14元，每月能源費用約1260元；而傳統燃油VAN車每公里能源成本為0.58元，每月能源費用高達5220元。五年使用周期內，遠程星享V7E在能源成本、維保費用等方面相比燃油車可節省超過10萬元，TCO優勢明顯。

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一場銀河車隊司機挑戰賽，10名參賽選手的日流水均突破400元大關，冠軍選手的日流水近600元，不僅展示了遠程星享V7E的長續航、高效裝載、快速補能和極致TCO優勢，而且證明了新能源物流車不僅能夠滿足城配運營需求，更能夠成為司機創富的可靠伙伴。

從產品參數到用戶收益，從單車經濟性到全網增效，遠程星享V7E正在用實力證明：一款優秀的城配物流車，不僅是運輸工具，更是用戶創富、平臺增效、社會低碳的可靠伙伴。