八月末的成都，中國西部國際博覽城5號館人潮涌動。奇瑞集團以“中國汽車，全球冠軍”為主題，攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌31款車型重磅登場。

2025成都車展，奇瑞汽車展廳人潮涌動

或許對于普通觀眾而言，這次車展不過是一次走馬觀花。但對于那些真正懂技術(shù)又或是對心懷熱愛的人而言，奇瑞展臺上所呈現(xiàn)的每一處細節(jié)似乎都值得駐足深思——如今的奇瑞，正系統(tǒng)性地展現(xiàn)一個更懂生活、更懂用戶、更懂如何讓技術(shù)為人服務的全新形象，不斷刷新著人們對其“理工男”身份的刻板認知。

用技術(shù)更懂需求

“沒有落后的增程，只有落后的技術(shù)和體驗。”在介紹參展車型時，奇瑞展臺的技術(shù)人員這樣說道。

長期以來，增程系統(tǒng)在高速能耗與NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）方面的表現(xiàn)，一直是用戶吐槽的焦點。而奇瑞在本屆車展上帶來的鯤鵬黃金增程CEM系統(tǒng)，正試圖以更高效、更安靜的實際表現(xiàn)，徹底扭轉(zhuǎn)消費者對增程動力的傳統(tǒng)認知。

鯤鵬黃金增程CEM平臺

據(jù)介紹，該系統(tǒng)通過一系列核心技術(shù)突破，真正兌現(xiàn)了“越級體驗”的承諾。其所搭載的鯤鵬1.5TGDI專用高效增程器，不僅實現(xiàn)了45.79%的超高熱效率，更在智能能量管理策略的協(xié)同下，達成了3.71kWh/L的行業(yè)領(lǐng)先級油電轉(zhuǎn)化率。而在精準停缸AI算法、雙液壓懸置、四點固定等技術(shù)的加持下，車輛還能夠?qū)崿F(xiàn)“無感啟停”，徹底消除傳統(tǒng)增程器的頓挫與振動。在記者看來，這種細節(jié)處的優(yōu)化，正是奇瑞對用戶需求的精準回應。

更具突破性的是其在NVH方面的表現(xiàn)。記者了解到，除了在參數(shù)層面的“越級”，這套系統(tǒng)還對增程器NVH平順性進行了深度優(yōu)化，即使在增程器介入工作時，傳入座艙的噪音也可輕松控制在39分貝以內(nèi)——相當于辦公室中央空調(diào)運行時帶來的溫和白噪音，若非刻意關(guān)注，平時幾乎難以察覺。

因此從戰(zhàn)略層面看，鯤鵬黃金增程CEM系統(tǒng)的推出，不僅標志著奇瑞實現(xiàn)了燃油、混動、純電、氫能及增程的全賽道技術(shù)布局，更深刻體現(xiàn)出其“技術(shù)為民”的價值理念。它精準切入用戶痛點——為追求靜謐駕乘體驗，卻又對純電車存在顧慮的消費者，提供了一個成熟、可靠且無需高昂代價的優(yōu)質(zhì)解決方案。

奇瑞風云T11

而這一理念，也正通過奇瑞品牌首搭鯤鵬黃金增程CEM系統(tǒng)的和兩款車型快速落地。市場反響是最直接的證明：風云T11開啟盲訂后，訂單迅速突破12000臺；而預售價僅為12.99萬元起的風云X3L，也憑借“高技術(shù)、低門檻”的越級產(chǎn)品力，成為車展上的焦點明星。

奇瑞風云X3L

它們的成功，正是奇瑞“技術(shù)民主化”主張的生動詮釋。奇瑞品牌不以堆砌參數(shù)為終點，而是致力于將領(lǐng)先科技轉(zhuǎn)化為用戶可感、可及、可負擔的舒適體驗，真正兌現(xiàn)科技平權(quán)的品牌承諾。

安全永遠比別人多一點

技術(shù)創(chuàng)新的終極目標是服務于用戶，而用戶體驗的基石，正是安全。今年五月，在亞洲最大的安全碰撞實驗室前，奇瑞立起“安全守護石”。奇瑞汽車董事長尹同躍親手在“安全第一”的“第”字上多添一點——這一筆，既象征“安全永遠多一點”的承諾，也承載著奇瑞對每一位用戶生命安全的敬畏。

而這份承諾，在本次車展的車型上體現(xiàn)得淋漓盡致。風云T11采用磐石車身，全車高強度鋁合金占比高達88%，熱成型鋼強度達2Gpa，標配11安全氣囊；上市即熱銷的風云A9L同樣以磐石車身、全系標配9安全氣囊、獵鷹智能駕駛輔助系統(tǒng)實現(xiàn)真C級安全……

奇瑞磐石車身2.0

安全，于奇瑞而言，從來不僅是一套配置或一項技術(shù)，而是一以貫之的品牌承諾與系統(tǒng)性的用戶保障工程。奇瑞的安全實力也遠不止于參數(shù)上的領(lǐng)先，更經(jīng)受了真實事故的嚴峻考驗。近期在新車發(fā)布會上，奇瑞曾公開多個真實案例：一輛艾瑞澤5以100km/h高速正面撞擊油罐車后發(fā)生騰空翻滾兩周，車主仍安然無恙下車處理后續(xù)；瑞虎8 Pro在40km/h時速下遭遇水泥罐車側(cè)向撞擊，車內(nèi)三人與寵物均毫發(fā)未傷……這些案例強有力地證明，奇瑞的安全承諾正轉(zhuǎn)化為用戶現(xiàn)實中“看得見、信得過”的守護。

這一切的背后，正是奇瑞28年如一日對安全體系的持續(xù)構(gòu)建。記者了解到，自2010年起，奇瑞投入超20億元亞洲最大的碰撞實驗室。該實驗室團隊2000+人，擁有最全的碰撞場景和最多的安全專利證書，67+碰撞場景滿足全球標準，安全創(chuàng)新發(fā)明專利超2500項，每年在此展開的碰撞試驗超過1500場。

從風云A8的上市公開碰撞測試，到星紀元ET的31.9米高空墜落試驗，再到山海T2的高速撞墻極限挑戰(zhàn)——尹同躍曾坦言，“造車不僅是技術(shù)活，更是良心活”。正是在這種“鐵頭娃”式的堅持下，奇瑞以千萬次仿真與萬次實撞，默默守護用戶可能遇到的每一次“萬一”。

不僅如此，近來，奇瑞還將安全從出行延伸至生命健康領(lǐng)域。在2025年奇瑞第二屆粉絲節(jié)上，奇瑞汽車推出“車主健康守護計劃”，并在9月12日正式上線，為所有車主提供10年超長守護期、最高200萬元累計賠付及覆蓋136種重大疾病的健康保障，用戶通過奇瑞APP審核即可便捷申領(lǐng)。此舉不僅體現(xiàn)出奇瑞對“人”的全方位關(guān)懷，也重新定義了汽車安全責任的邊界與內(nèi)涵。

由此可見，奇瑞所構(gòu)建的，是一套覆蓋“技術(shù)-測試-社會責任”三位一體的體系化安全生態(tài)。從實驗室中遠超國標的千次碰撞，到真實路況中的極端事故守護；從AED急救聯(lián)盟的發(fā)起，再到車主健康計劃的落地——奇瑞正在實現(xiàn)從被動安全到主動關(guān)懷、從駕駛保護到全生命周期守護的跨越。

從“理工男”到“生活達人”

當安全的基石被牢牢鑄就，奇瑞將目光投向了更深遠的地方——不僅是守護用戶的出行，更致力于溫暖他們的生活。

用戶體驗奇瑞大肉包

逛過車展的人都知道，這不僅是一次看車體驗，更是一場體力考驗。而在奇瑞展臺，技術(shù)不再是冰冷參數(shù)的堆疊，而被轉(zhuǎn)化為可聽、可感、可享受的舒適體驗。當其他展臺休息區(qū)一座難求時，奇瑞為用戶打造了一個如家般的歇腳處：餓了，來一口真材實料的“奇瑞大肉包”；渴了，品一杯醇香四溢的奇瑞咖啡；累了，還可以在舒云茶咖館享受專業(yè)采耳服務，讓身心徹底放松……正是這份無微不至的舒適與松弛，讓奇瑞展臺成為本屆車展最具人氣的打卡地之一。

參展觀眾打卡全新奇瑞QQ3

這份松弛感，同樣流淌于奇瑞的產(chǎn)品細節(jié)之中——就連年輕人偶爾想“躺平”的小愿望，也被奇瑞細心關(guān)照。旗下多款車型全系標配舒云座椅，該座椅采用50D高舒適性海綿，座椅支撐更足，更符合人體工程設計，承壓面積較同級多出22%，可有效緩解長途乘坐的疲憊感，溫柔承托每一段旅程。

車展現(xiàn)場舒云座椅采耳體驗

更令人心動的是，部分展車內(nèi)還搭載了伯牙高級音響系統(tǒng)。該系統(tǒng)含23個高保真揚聲器，共同營造出沉浸式移動音樂廳般的聽覺盛宴。其中4個碳纖維中音單元、5個進口絲膜高音單元，能夠配合4個8英寸和1個10英寸重低音單元協(xié)同工作，帶來層次分明、通透細膩的動人音質(zhì)，讓人沉醉其中，流連忘返。

奇瑞瑞享生活展區(qū)

更值得關(guān)注的是，奇瑞還在此次車展首次獨立呈現(xiàn)了旗下生態(tài)品牌——“瑞享生活”。現(xiàn)場以家生活、城市智慧、越野改裝、自由戶外四大生態(tài)場景為核心，構(gòu)建出20多個情景化空間，陳列超過3000款高品質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品，打造出全場景、立體化的沉浸式體驗。從家的半徑延展生活溫度，以科技智慧連接城市脈動，借潮酷改裝表達個性態(tài)度，于自然遠方追尋自由境界……“瑞享生活”通過對美好新生活的實景演繹，生動傳遞出奇瑞“人·車·家”全生命周期生態(tài)的完整圖景。

奇瑞展臺所呈現(xiàn)的“松弛感”，源于其“用戶至上”的服務承諾。在這里，你既能看到技術(shù)如何被翻譯成用戶體驗，又能夠看到安全如何從實驗室走向真實道路；在這里，技術(shù)也不再是冷冰冰的參數(shù)，而是可感知、可享受的體驗。而今，奇瑞正在用行動證明：它不僅“更懂技術(shù)”，也正在朝著“更懂你”的目標堅定邁進！