7月15日，電動汽車制造商Mullen Automotive宣布，將把其商用車業(yè)務(wù)遷至底特律郊區(qū)的奧克帕克，并整合公司與電動卡車生產(chǎn)商Bollinger Motors的銷售、營銷及服務(wù)業(yè)務(wù)。

合并后的公司將更名為Bollinger Innovations，并將于8月15日前更新其在納斯達(dá)克的股票代碼。Mullen Automotive總部位于加利福尼亞州布雷亞市，同時也是Bollinger Motors的母公司。

圖片來源：Bollinger Motors

受此消息影響，7月15日，Mullen Automotive的股價跌至每股0.11美元，較一個月前大幅下滑。此前該公司實施的第二次反向拆股操作曾短暫提振股價。

作為整合計劃的一部分，Mullen Automotive公司近期著重強調(diào)了成本優(yōu)化舉措，包括自1月以來裁員155人，并將運營支出減少了3,500萬美元。

Mullen首席執(zhí)行官David Michery在一份聲明中稱，“這些必要措施使公司在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中為增長做好準(zhǔn)備，同時努力實現(xiàn)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。”

David Michery早在上月接受《美國汽車新聞》旗下媒體《克雷恩底特律商報》（Crain’s Detroit Business）專訪時就已透露這一戰(zhàn)略調(diào)整。他當(dāng)時稱，公司將關(guān)閉其位于加州爾灣市的工程研發(fā)中心，相關(guān)業(yè)務(wù)將整體并入密歇根州特洛伊市的技術(shù)中心。據(jù)悉，此次整合將伴隨40至50個新增崗位的招聘計劃。

《克雷恩底特律商報》曾詢問該公司，整合后其在密歇根州和加利福尼亞州的業(yè)務(wù)布局將如何調(diào)整。

David Michery當(dāng)時表示，“我希望公司所有的工程、制造及所有業(yè)務(wù)都集中在密歇根州。”

作為Mullen Automotive的子公司，近幾個月來，Bollinger Motors的運營陷入困境。這家4級電動卡車制造商曾因創(chuàng)始人兼前首席執(zhí)行官Robert Bollinger提起訴訟追討1,100萬美元借款，一度被迫進(jìn)入破產(chǎn)接管程序。盡管該公司現(xiàn)已脫離破產(chǎn)管理狀態(tài)，但仍面臨著市場需求疲軟以及美國政府對電動汽車相關(guān)補貼政策收緊等重大挑戰(zhàn)。