當(dāng)前，家轎市場與其說是一片紅海，不如說是一場無休止的戰(zhàn)爭。不停歇的價(jià)格戰(zhàn)、眼花繚亂的配置以及在技術(shù)與設(shè)計(jì)上的同質(zhì)化，造成了如今“千車一面”的景象。

對于消費(fèi)者而言，選擇雖然豐富了，但選項(xiàng)看起來都大同小異，反而令人更難出手；而對車企來說，這場競爭更像是“消耗戰(zhàn)”，利潤空間不斷被壓縮，品牌的核心價(jià)值也逐漸迷茫。

在這樣的市場環(huán)境下，任何一款新車想要入局，都必須想清楚，自身除了“便宜實(shí)惠”這一個(gè)特點(diǎn)外，還能找到什么優(yōu)勢。

是近年來市場上崛起最快的新能源品牌之一，正以驚人的勢頭向著“百萬銀河”的年銷量目標(biāo)邁進(jìn)。近期上市的一款新車，也將加速吉利銀河實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

10月30日，吉利銀河星耀6上市，新車定位A+級電混家轎，上市限時(shí)指導(dǎo)價(jià)為6.88萬元-9.98萬元。

相比具有吸引力的價(jià)格，星耀6的產(chǎn)品本身更值得關(guān)注。它希望重新定義家轎市場的“價(jià)值”，不但是一種對于產(chǎn)品力，性價(jià)比的追求，同時(shí)也讓設(shè)計(jì)美學(xué)與空間體驗(yàn)從過去錦上添花的“附加項(xiàng)”，提升為決定購買的核心競爭力，并為A級家轎樹立一個(gè)全新標(biāo)桿。

當(dāng)技術(shù)價(jià)格趨同，設(shè)計(jì)便成為“新戰(zhàn)場”

動力體驗(yàn)好，能耗低的混合動力正逐漸成為最受主流市場歡迎的配置。曾經(jīng)燃油車的技術(shù)壁壘正被不斷拉平，核心技術(shù)的差異化優(yōu)勢也正在縮小。

具體來看，目前主流的混動轎車，純電續(xù)航均在幾十至上百公里，不少車型的百公里油耗也可低至2L至3L，價(jià)格普遍在十萬元以下。從配置與價(jià)格的差異上來看并不大。

因此，消費(fèi)者的決策，便自然會傾斜于其他維度。設(shè)計(jì)，一個(gè)涵蓋了美學(xué)、品質(zhì)感知于空間實(shí)用性的概念，正逐漸走向主流市場的臺前，成為品牌理念的表達(dá)者于市場競爭中鋒利的“武器”。吉利銀河星耀6，便希望用設(shè)計(jì)來贏下市場。

星耀6采用“漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，在吉利銀河的定義中，它是“多能源形式并存的設(shè)計(jì)最優(yōu)解” 。這一判斷的背后，是對當(dāng)前市場轉(zhuǎn)型期用戶心態(tài)的精準(zhǔn)把握。

許多新能源車型為了彰顯其“新”的身份，采用了過于激進(jìn)甚至略顯怪異的未來主義設(shè)計(jì)，這在無形中與持有傳統(tǒng)燃油車審美習(xí)慣的龐大用戶群體之間，建立了一道心理隔閡。

星耀6的設(shè)計(jì)則巧妙地扮演了一個(gè)“橋梁”的角色。它擁有新能源車標(biāo)志性的簡潔線條、流暢型面和科技感細(xì)節(jié)，能夠滿足年輕用戶對現(xiàn)代感的追求；但同時(shí)，它又保留了經(jīng)典三廂轎車的優(yōu)雅比例和具有親和力的前臉形態(tài)，讓那些準(zhǔn)備從燃油車陣營轉(zhuǎn)向新能源的消費(fèi)者，感受到一種“熟悉中的新鮮感”。

這種包容性的設(shè)計(jì)，主動降低了最廣泛潛在用戶群體的接納門檻，讓產(chǎn)品能夠與最主流的審美達(dá)成共識。

這種對高品質(zhì)感的追求，并不僅僅停留在宏觀的造型層面，而是滲透到了更多可感知的細(xì)節(jié)中。例如，星耀6的車漆工藝采用了“16微米礦粉顆粒+55微米豪車級清漆層”。這一看似專業(yè)的技術(shù)參數(shù)，傳遞出的信息卻非常直觀——即便是“面子工程”，吉利也愿意投入更多，這種對細(xì)節(jié)的投資，正是將一款產(chǎn)品從單純的“高性價(jià)比”提升至“價(jià)值標(biāo)桿”的關(guān)鍵。

進(jìn)入車內(nèi)，對于設(shè)計(jì)的堅(jiān)持于細(xì)節(jié)的把控仍然在持續(xù)。星耀6采用“東方雅室”的內(nèi)飾理念，

整車軟包面積達(dá)到驚人的10.2平方米，覆蓋率超過80%，十分注重用戶的“觸覺體驗(yàn)”，在同級車型中并不多見。

設(shè)計(jì)之外，基本功也要扎實(shí)

如果說，設(shè)計(jì)是星耀6最具差異化的特征，那么其十分全面的硬核實(shí)力，則是支撐其重塑市場標(biāo)桿的基礎(chǔ)。

星耀6打造出了百公里2L級油耗，這背后是新一代雷神AI電混2.0系統(tǒng)的支持，其搭載的發(fā)動機(jī)擁有47.26%的熱效率。同時(shí)還引入了“星睿AI云動力2.0”這一智能大腦。這意味著星耀6的能效管理將更智能、更高效。

空間應(yīng)用上，4806mm的車長、1886mm的車寬以及2756mm的軸距將尺寸定位在A+級，但通過更合理的設(shè)計(jì)，車內(nèi)得房率高達(dá)83.5%，將內(nèi)部空間做到了B級車水準(zhǔn)。容積609升的后備箱，也能確保車內(nèi)五人出行時(shí)行李都能放得下。

智能化方面，其搭載了7nm制程的“龍鷹一號”車規(guī)級芯片，采用14.6英寸的2K高清大屏于Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)。這套軟硬件組合已經(jīng)應(yīng)用在吉利多款車型上，在流暢度、便利性等方面廣受好評。

在輔助駕駛功能上，新車搭載的“千里浩瀚H3”方案不僅支持CNOA城市領(lǐng)航與HNOA高速領(lǐng)航這些高階功能，同時(shí)還支持130km/h緊急避讓、誤加速抑制系統(tǒng)與120km/h緊急剎停這樣的安全功能。

安全方面，星耀6在GEA全球智能新能源架構(gòu)的賦能下，有著更好的“安全基礎(chǔ)”。采用高強(qiáng)度鋼籠式車身，高強(qiáng)鋼占比高達(dá)71.6%。搭配三葉草結(jié)構(gòu)與6橫4縱車身骨架，提升了整車的安全性。此外，這款車搭載的神盾電池也經(jīng)過了針刺、跌落、水泡等多項(xiàng)測試。

寫在最后：

綜合來看，吉利銀河星耀6在A+級電混家轎賽道給出了一套兼顧能耗、空間、智能與安全的“全能答案”。2L級油耗、B級空間體驗(yàn)、完整的智能座艙與高階駕駛輔助體驗(yàn)一應(yīng)俱全，

同時(shí)，6.88萬至9.98萬元的上市限時(shí)價(jià)格，也極具性價(jià)比。更重要的是，它將設(shè)計(jì)與品質(zhì)作為核心競爭力。

面對家轎市場同質(zhì)化、競爭激烈的現(xiàn)狀，星耀6希望通過越級的產(chǎn)品力與更符合廣泛需求的審美來突圍。接下來，吉利銀河的價(jià)值理念能否得到認(rèn)同，還需要市場給出答案。