11月13日，蘭博基尼圣亞加塔·波隆尼全新Selleria內飾定制工坊正式啟用，這也是繼蘭博基尼產品序列全面混動化之后的一次擴建升級：新建成的Selleria內飾定制工坊面積擴展了近一倍：從之前的1400平米，擴建至2600平米，同時升級了設備工藝和生產流程，以加速混動系列車型的交付。

蘭博基尼汽車主席兼首席執行官Stephan Winkelmann在剪彩儀式上表態：“我們通過投資與發展實現的增長仍在持續。圣亞加塔·波隆尼工廠的最新進展反映了蘭博基尼對轉型的承諾，其已引領我們實現了全系車型混動化。這是在我們戰略遠見所定義的征程中的重要階段，人才與技術始終是兩個具有同等核心性及決定性的因素。”

全新Selleria內飾定制工坊正如其名，專門生產蘭博基尼內飾的生產線，當前170位專業工匠不僅技藝精湛，而且還新添了更多的設備。蘭博基尼內飾定制采用手工打造，其多款多色皮革、微纖維等稀有材料都在這里完成處理，包括Ad Personam高級個性化定制項目——實際上，超過94%的蘭博基尼用戶都進行了高級個性定制化服務。

除了融合傳統工藝對皮革等內飾材料精心處理之外，此次Selleria內飾定制工坊同步升級了設備，其中最突出的是引入自動皮革涂膠系統，這套系統能夠根據材料體積調整粘合劑用量，更加精確的用料不僅保證了材質粘合效果，同時減少了浪費并降低了碳排放。

此外，蘭博基尼加強了員工培訓，以便員工能夠掌握新一代材料和技術相關專業知識——事實上從蘭博基尼官方圖片也不難看出，Selleria內飾定制工坊的工匠們都很年輕，在傳統和煥新的材質與工藝之間，他（她）們通過培訓獲得了技藝的更快提升。

全新Selleria內飾定制工坊的建成，同時也實現了蘭博基尼超跑系列的首次共線生產：全新生產線將V8雙渦輪增壓混動超跑Temerario和V12高性能混動超跑Revuelto實現了共線生產——同一工作站承載V8和V12兩套不同的混動技術架構，全新設計的布局確保每個組裝階段都達到最高精度和質量，以此形成了更加高效靈活和技術更為先進的生產模式。

在全面升級煥新之后，蘭博基尼生產線每日滿負荷產量提升到10臺Revuelto、20臺Temerario，不過稍晚上市且訂單量已覆蓋約一年產量的Temerario，需要等到2026年初交付。

在此之前，蘭博基尼公布了其2025年第三季度財報，其交付量略有下滑，而最直接原因來自關稅壓力。但與此同時，蘭博基尼全面混動化之后的三款主力車型，實際都不乏訂單。

基于交付效率和全面混動化的技術新路線，蘭博基尼適時進行了生產線的擴建與全流程優化，同時引入了新設備與工藝，產能得到了倍增，此舉必然會加速交付，并由此帶來整體運營效率的提升。