2025成都車展開(kāi)幕即將拉開(kāi)大幕，有的車企在忙著籌備新車，有的車企在忙著調(diào)整價(jià)格，而吉利卻卷起了電池安全。8月26日，圍繞自研自產(chǎn)的神盾金磚電池，吉利在技術(shù)解讀會(huì)上宣布，領(lǐng)克10 EM-P搭載的神盾金磚電池，成功挑戰(zhàn)了中汽中心新能源檢驗(yàn)中心開(kāi)展的行業(yè)首個(gè)“整車+整包”帶電六大串行極端測(cè)試。

何為“整車+整包”帶電六大串行測(cè)試？據(jù)官方介紹，也就是將同一塊神盾金磚電池，連續(xù)進(jìn)行“動(dòng)態(tài)腐蝕浸水，高溫充放電，整車連續(xù)刮底，整車涉水刮底，整車顛簸涉水，帶載外部火燒”六大極端測(cè)試。在測(cè)試過(guò)程中，電池將持續(xù)處于放電狀態(tài)。

從測(cè)試結(jié)果來(lái)看，在連續(xù)進(jìn)行了六大極端測(cè)試后，10 EM-P所搭載的神盾金磚電池依舊做到了不起火、不爆炸，并且整車也處于正常狀態(tài)。

對(duì)比行業(yè)一直以來(lái)將整車和電池包分開(kāi)測(cè)試的常規(guī)測(cè)試，此次吉利神盾金磚電池挑戰(zhàn)“整車+整包”帶電六大串行測(cè)試，無(wú)疑是把電池安全再次卷上了新的高度，并再次證明了吉利神盾金磚電池超安全、超快充、高倍率、超耐用的性能優(yōu)勢(shì)。

事實(shí)上，這已經(jīng)不是吉利第一次挑戰(zhàn)電池安全測(cè)試的極限了。此前，神盾金磚電芯還成功挑戰(zhàn)了8針同刺、多面擠壓、真彈貫穿、36噸坦克碾壓等多項(xiàng)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的“極限測(cè)試”。

由于電池安全是影響消費(fèi)者購(gòu)車決策的重要因素，因此從市場(chǎng)的角度來(lái)看，神盾金磚電池這一系列極限測(cè)試和挑戰(zhàn)無(wú)疑不僅將強(qiáng)化消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于吉利新能源核心技術(shù)的信心，而且也將直接為極氪、領(lǐng)克、吉利銀河等品牌的產(chǎn)品勢(shì)能注入強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)能。

目前在新能源市場(chǎng)上，憑借極氪、領(lǐng)克以及吉利銀河等品牌的多元化布局，吉利始終穩(wěn)居頭部。在吉利7月份的銷量結(jié)構(gòu)中，新能源滲透率占比已經(jīng)達(dá)到55%，是吉利銷量增長(zhǎng)的關(guān)鍵引擎。8月份以來(lái)，在吉利銀河A7的推動(dòng)下，吉利銀河周銷量也已經(jīng)連續(xù)兩周破萬(wàn)。基于這一勢(shì)頭，8月份，吉利在新能源領(lǐng)域的銷量有望再次創(chuàng)下新的記錄。

值得一提的是，得益于三電以及智能化領(lǐng)域的技術(shù)積累，現(xiàn)如今的吉利在新能源領(lǐng)域，已經(jīng)進(jìn)入了密集的產(chǎn)品投放期。此前，吉利銀河已經(jīng)開(kāi)啟了吉利銀河M9的預(yù)售，新車預(yù)售24小時(shí)大定即突破了4萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)將于9月正式上市。領(lǐng)克品牌方面也已經(jīng)開(kāi)啟了領(lǐng)克10 EM-P的預(yù)售，該車同樣計(jì)劃在9月份正式上市。

在新車的刺激下，吉利在新能源市場(chǎng)上的銷量表現(xiàn)無(wú)疑還將持續(xù)攀升。而為了承接終端市場(chǎng)強(qiáng)勁的需求，圍繞電池產(chǎn)能，吉曜通行已經(jīng)擁有8大生產(chǎn)基地，到2027年將形成70GWh產(chǎn)能規(guī)模。其中，衢州基地具備24GWh的短刀產(chǎn)能，可做到每條產(chǎn)線1分鐘可下線24顆神盾金磚電芯。