現(xiàn)如今，很多消費(fèi)者在選車的時(shí)候會(huì)考慮一款微型的代步車，因?yàn)樗能嚿硇∏?，而且用車成本低。而說到微型代步車就不得不提到的一款車型，它就是五菱宏光MINIEV，它已經(jīng)成為了微型代步車的代名詞，消費(fèi)者在考慮一款代步車的時(shí)候難免會(huì)拿它做對(duì)比。

 

當(dāng)然，既然能被網(wǎng)友成為代名詞肯定有過硬的實(shí)力，不過這還不算完，在第三代馬卡龍推出之后，它的實(shí)力再次上升了一個(gè)臺(tái)階，并且顏值大幅提高，直接在同級(jí)別車型當(dāng)中展現(xiàn)出了壓倒性的優(yōu)勢(shì)，那么它有哪些優(yōu)勢(shì)呢？一起來看一下！

續(xù)航里程長(zhǎng)，開著第三代馬卡龍可以全國旅游？

第三代馬卡龍的續(xù)航里程達(dá)到了215km，同價(jià)位沒對(duì)手，長(zhǎng)續(xù)航版車型的好處多多，可以不用頻繁的充電，市內(nèi)的出行在中間基本上不用補(bǔ)能。如果是日常在市區(qū)內(nèi)行駛的話，基本上充一次電足夠用上一個(gè)星期了。

 

當(dāng)然它的好處并不止體現(xiàn)在續(xù)航方面，比如在冬天還能多開一會(huì)暖風(fēng)，多聽一會(huì)兒音樂。在遇到堵車的情況下，不會(huì)因?yàn)榕L(fēng)耗電而擔(dān)心消耗續(xù)航的問題，畢竟有大容量的電池組作為背書。

 

此外，開著第三代馬卡龍帶著家人周末去短途旅行也不是問題，除了續(xù)航里程長(zhǎng)之外，它還配備直流快充，走到哪里都不怕充不上電。

安全有保障，電池安全過硬！

我們知道第三代馬卡龍?jiān)诎踩矫婧苡薪洌捎酶邚?qiáng)度的籠式車身，并且采用大量高強(qiáng)度鋼。不僅如此，第三代馬卡龍也很注重電池的安全，目前宏光MINIEV已經(jīng)做到了百萬銷量0自燃的壯舉，在電動(dòng)車領(lǐng)域中屬于天花板級(jí)別的存在了。

 

當(dāng)然在冬季，第三代馬卡龍的電池還有一重保障，它配備整車系統(tǒng)智能標(biāo)定技術(shù)，包括電池加熱及智能保溫功能、蓄電池智能補(bǔ)電等功能，可以獲得更好的冬季性能，在權(quán)威媒體的實(shí)測(cè)中，取得了同級(jí)續(xù)航保真率第一的成績(jī)，續(xù)航不虛標(biāo)。第三代馬卡龍能夠做到不管是在夏天或者冬天，都能夠讓消費(fèi)者放心的使用車輛，不怕自燃和掉里程。

 

第三代馬卡龍冬天怎么用最佳呢？傳授你一些冬季用車小知識(shí)！

我們知道在冬天開車的時(shí)候很麻煩，天氣比較冷，不過在你準(zhǔn)備上車15分鐘之前可以提前通過手機(jī)打開車內(nèi)的暖風(fēng)，讓內(nèi)部提前預(yù)熱。這樣做有兩個(gè)好處，其一是可以讓內(nèi)部有溫?zé)岬目臻g，其二是前擋風(fēng)玻璃在有霜的情況下可以通過溫度將它化掉。

 

打開暖風(fēng)一段時(shí)間之后你就可以下樓上車了，即便是前擋風(fēng)玻璃上的霜化不掉，這個(gè)時(shí)候也好處理了，坐進(jìn)車內(nèi)也不需要受冷空氣的侵?jǐn)_。當(dāng)車輛開動(dòng)的時(shí)候，可以先不著急開高速，以低速行駛一小段時(shí)間，然后時(shí)速最好保持在60-70公里左右，這樣它的能耗可能會(huì)達(dá)到一個(gè)最佳的狀態(tài)，如果速度高的話可能會(huì)更耗電一些，速度低的話效率要低。

 

在結(jié)束一天用車的時(shí)候，在我們鎖車前最好先打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，因?yàn)閮?nèi)循環(huán)可以使車內(nèi)的升溫速度更快，這樣的話第二天早上在手機(jī)上開啟暖風(fēng)的時(shí)候會(huì)有更高效率，而且對(duì)于前擋風(fēng)玻璃的化霜速度更快一些。

結(jié)束語

第三代馬卡龍是一款好開且好用的車型，在冬天可以提前能夠幫助我們規(guī)避一些寒冷的天氣，它還能夠跑長(zhǎng)途，雖然是一款微型代步車，但是表現(xiàn)卻很全面。并且，第三代馬卡龍?jiān)谕?jí)別當(dāng)中銷量一直處于領(lǐng)先的地位，微型代步車的代名詞可不是說說而已，而是憑實(shí)力拿下的。如果你考慮一款代步車型，第三代馬卡龍不得不看！