iCAR品牌事業部總經理蘇峻直言，現在的汽車市場早就不缺“單項能手”，大家要的是能全方面滿足需求的“全能冠軍”。“V27不只是長得帥，性能、趣味性全都在線，就像一份‘幸福全家桶’，不管是爸爸看重的操控、媽媽在意的舒適，還是孩子喜歡的空間感，都能一一滿足。”

設計上，V27走的是“未來經典”路線，從經典車型里挖靈感，再用創新手法玩出新鮮感。車身尺寸很有料，小書包版長寬高4909x1976x1894mm，備胎版則達到5055x1976x1894mm，軸距更是達到2910mm。四輪往四角推，短前懸配長機艙蓋，側面線條修長又挺拔，寬高比接近1:1，硬派范兒十足。還有特別的“Scoop”切面設計，給硬朗的車身添了份細膩感；超低窗線搭配大尺寸側窗，坐進去視野特別通透。前臉8處能換色的部件、科技感滿滿的集成式前臉、樂高風格的尾燈，再加上小書包和備胎兩種尾門可選，喜歡個性的朋友完全能玩出自己的風格。

內飾是“星際座艙”的感覺，把科技和硬派美學揉在了一起。同級獨有的“星際舷窗”雙天幕太吸睛，懸浮的“天空島”頂棚還集成了氛圍燈和拓展功能，晚上開車就像在太空漫游。而且天幕玻璃能隔絕99.9%的紫外線，好看又實用。主駕的“指令長座椅”坐姿夠高，還能六向調節，支持三檔通風和加熱，久坐也舒服。車內“得房率”高達69.9%，凈高1357mm，再加上大面積車窗，空間開闊不壓抑。全家出行最怕東西沒地方放？V27貼心準備了50處儲物空間，小物件隨手就能收納。

動力方面，V27搭載了奇瑞的“黃金增程”系統，核心是一臺“中國心”十佳1.5T增程專用發動機，熱效率居然達到45.79%，1升油能發3.71度電。搭配34.3kWh磷酸鐵鋰電池，純電續航能超過200km，日常通勤完全夠用；綜合續航更是突破1200km，長途自駕再也不用頻繁找充電樁。還有前后雙電機加持，總功率相當于455匹馬力，零百加速只要5秒級，動力隨叫隨到。更厲害的是，這車經過國際頂尖賽車團隊普羅迪夫的深度調校，再加上超級四驅系統，就算是5米級的大車身，開起來也能做到“公路穩、山道準”，操控感拉滿。

智能和安全也沒落下。V27搭載了“獵鷹700”智能輔助系統，是iCAR聯合地平線、禾賽等伙伴共同打造的，反應快、預判準、控車穩，妥妥的智能第一梯隊水準。安全方面更是下了血本，采用11橫11縱的籠式車身，高強鋼占比超過76%，還滿足中歐雙五星安全標準，全家出行的安全感直接拉滿。

作為致力于打造“穿越時間周期的經典車”的品牌，iCAR正在向“特色新能源車全球第一品牌”穩步邁進。今年1-10月，明星車型V23賣出了54183輛，穩穩拿下2025新能源方盒子細分市場銷量冠軍，還遠銷全球近10個國家和地區。而V27早在8月迪拜首秀時，就收獲了海外用戶、媒體和合作伙伴的一致好評。

從V23到V27，iCAR不僅實現了從純電到增程、從緊湊級到中大型SUV的跨越，更精準抓住了用戶“既要家用實用，又要詩和遠方”的核心需求。未來，iCAR還會繼續圍繞用戶需求打磨產品，和大家一起探索更多元、更有特色的出行方式。