2025年第五屆長安汽車科技生態大會上,中國長安汽車集團以“新央企”身份交出首份技術答卷:正式發布智能化品牌“新長安·新安全——天樞智能”。
這是中國長安汽車集團成立后,以“新央企”身份舉行的首場技術發布會,會上,中國長安汽車黨委書記、董事長朱華榮宣布:“我們的智能化只辦三件事:安全、安全、還是安全!”
安全為何成為長安智能化下半場的主旋律?
擲地有聲的話語背后,是長安對用戶核心需求的深刻洞察,也勾勒出這家汽車央企在智能化時代的價值堅守:技術發展的歸宿和企業發展的本質就是守護用戶出行安全,守護萬家燈火。

“安全,安全還是安全”
科技的飛速發展在2025年奏響“智能平權”的主旋律,無論傳統車企還是造車新勢力,都在為智能駕駛、智能座艙的普及而搖旗吶喊。
“上天欲其滅亡,必先令其瘋狂”無底線的宣傳和血淋淋的事故,直接掀開了汽車界力推“全民智駕”背后的深層問題:新時代需要“反卷”,用戶需要新安全。
第五屆長安汽車科技生態大會上,朱華榮說“長安汽車堅持安全是唯一不可逾越的底線”“我們的智能化只辦三件事:安全、安全、還是安全!”
網友說重要的話要說三遍,在我們看不見的地方,重要的事情長安已經做了千千萬萬遍。

在此前數年的發展中,長安汽車構筑了新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大計劃,形成了“六國十地”全球協同研發布局。從2021年至今,長安科技生態大會已經舉辦了五屆,2.4萬工程研發團隊,用五年的時間,打造出如今發布的智能化品牌“新長安·新安全——天樞智能”。
什么是“天樞智能”?
在長安汽車給出的釋義中,長安汽車將安全理念從傳統狹義的物理防護,逐步擴展為涵蓋行車安全、健康安全、心理安全、隱私安全等泛安全體系。
這一理念全面應用在了長安智能化技術開發,并逐步實現從感知到決策,再到執行的全面躍遷,最終形成了新長安·新安全的天樞智能品牌。天樞智能涵蓋輔助駕駛、智能座艙和底盤,長安為它設定了“零事故、零傷亡”的目標。
在所有玩家都在炫技、堆砌配置,甚至不惜以用戶的安全邊界作為營銷噱頭時,作為新央企,國家隊重要成員的長安汽車還是選擇用最樸素、也最根本的“安全”,為汽車的智能化劃下一條紅線。
此刻,2025年第五屆長安汽車科技生態大會不再只是一次技術品牌的發布,更像是一場來自“新央企”長安的戰略宣言:新安全,新長安,就是要守護萬千用戶出行安全,讓千萬用戶出行長長久久,平平安安。

“長安從來沒有打過這樣富裕的仗”
“從來沒有打過這么富裕的仗!”估計很多人聽到朱華榮董事長這句話都會會心一笑。長安過去40多年的風雨兼程,真是“他們都不看好你,可你偏偏最爭氣”的最佳案例。
7月29日,中國長安汽車集團有限公司正式掛牌成立,成為一家央企巨頭。從地方龍頭到央企新貴的一步之遙,是長安用數年名列前茅的成績證明自己值得站上更大的舞臺,有潛力發揮更大能效。
2023年,長安汽車員工4.91萬人,年銷量255.3萬輛,營收1513億元,利潤105.9億元。
2024年,長安汽車員工總數為5.51人,年銷量268.4萬輛,營業收入1597.33 億元,凈利潤為 73.21 億元。
2025年上半年,長安汽車以135.5萬輛的銷量創下近8年同期新高,上半年實現營業收入726.91億元,歸母凈利潤22.9億元,扣非歸母凈利潤14.77億元,同比增長26.36%,毛利率從上年同期的13.87%提升至14.58%。
其他央企在新能源汽車領域緩慢轉身的時候,長安已經開始一往無前的開跑了。
如今,中國長安汽車成立后,旗下擁有143家控股子公司,從業人數14.5萬人,資產總額3087億元。
在“新央企”的身份下,長安所擁有的、前所未有的體系能力和戰略縱深。這就是何朱華榮說出“從來沒有打過這么富裕的仗!”的底氣所在。
對內,長安的技術儲備相當豐厚,近三年,長安平均每天申請19件專利,智能化專利占比達46%;建成的天樞智能實驗中心,獲SGS國內首個目擊測試實驗室認證,可全面覆蓋智能駕駛、智能空間等領域測試。
對外,長安陸續展開了數次“1+1>2”合作,與海爾合作、朱華榮拜訪任正非、前榮耀高管加盟深藍,今年科技生態大會的最后出現的那一串合作伙伴名單,都是長安的炮火支持。
當一家手握重兵、整合了更廣泛產業鏈資源的“國家隊”決定回歸第一性原理時,它重新定義行業價值坐標。

萬家燈火闌珊處,長安的星辰大海
“要把“安全回家”這四個字寫進萬家燈火”這是朱華榮當場許給所有用戶的承諾,安全是長安對每一個個體生命的極致尊重與普惠關懷,從燃油時代到新能源時代,從來如此。
以安全為基本驅動力,守護用戶出行,是指引長安這艘巨輪始終不變的指南針,是技術創新的主引擎,也是與用戶緊密聯系的情感紐帶。
長安明白技術的價值最終要通過產品落地。
品牌矩陣層面,阿維塔、深藍汽車、長安啟源三大品牌將接力發布10款新品,其中深藍L06、啟源A06兩款車型率先搭載天樞智能技術,成為技術落地的“標桿之作”。

深藍L06,率先搭載了行業最先進的3nm制程車規芯片,相較于行業常用的5nm芯片,性能提升約30%,不僅智能座艙可以提供更為精確的實景級導航體驗,并且最大限度地減少系統的延遲和卡頓,同時,智能駕駛輔助全系標配激光雷達,采用一段式端到端智駕算法,智駕體驗更絲滑。

啟源A06,采用中央環網架構,全車全域統一DDS協議棧,滿足新汽車大帶寬、低時延、高可靠的應用需求。同時,帶來全新的交互體驗,以最佳人機工程系統為基座,讓交互更輕松、自然。
這兩款車幾乎是以一種“范本”的姿態,向市場展示了長安的“泛安全”體系是如何落地的。
在用戶層面,在2025世界智博會上,長安汽車打造的天樞智能實驗中心展出超200件黑科技展品,2萬平方米外場的“天樞智能演示區”“低空飛行演示區”,通過爆胎穩行、沙地脫困、鐘擺泊車等場景演示,讓用戶直觀感受智能安全的實力;還用飛行汽車與飛行背包的表演,提前展現未來出行的魅力。
截至目前,長安汽車已服務近3000萬用戶,每一份安全口碑,都是天樞智能最堅實的“用戶基礎”。
寫在最后:
或許“天樞智能”品牌發布的真正意義所在,讓所有人都明白,智能化不再是打造炫酷的科技玩具的工具,通過智能化提升安全,做用戶的可靠守護者才是關鍵。
新長安的星辰大海,就在萬家燈火之中。