澳門租大巴車啟動(dòng)故障的處理方法
大巴車燃油泵及操控電路毛病
假如燃油泵或操控電路呈現(xiàn)毛病,會(huì)造成供油體系沒(méi)有燃油壓力。即便噴油器作業(yè)正常,燃油也不能正常噴發(fā)。查看方法是:
1.用短接線銜接診斷插端子+B和FP然后接通焚燒開關(guān),查看進(jìn)油軟管中有無(wú)壓力
2.假如軟管中有壓力且可聽到回油聲,闡明燃油泵自身沒(méi)有疑問(wèn)
3.查看燃油泵,可用萬(wàn)用表丈量端子4和5之間的電阻,如與規(guī)則不符,則需替換燃油泵
4.假如燃油泵作業(yè)正常,則應(yīng)查看其操控電路,首要包含保險(xiǎn)絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。
大巴車燃油壓力調(diào)節(jié)器毛病
燃油體系的油壓對(duì)混合氣濃度有直接的影響,因而首先應(yīng)查看燃油壓力。方法是:
1.將燃油壓力表接入燃油管路中,然后發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),丈量燃油壓力
2.假如燃油壓力過(guò)高,則應(yīng)替換壓力調(diào)節(jié)器;壓力過(guò)低時(shí),可夾緊油軟管
3.若燃油壓力上升到正常值闡明燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞,不然可查看燃油泵和燃油濾清器
4.停機(jī)后查看燃油壓力應(yīng)保持在規(guī)則值5min,不然闡明噴油器滲漏,致使混合氣過(guò)濃。
大巴車燃油泵及燃油濾清器毛病
發(fā)動(dòng)艱難時(shí),通常燃油泵是能正常作業(yè),其疑問(wèn)多是油泵濾網(wǎng)阻塞致使油泵不能充足吸入燃油或燃油濾清器不疏通導(dǎo)致供油體系壓力缺乏。
大巴車發(fā)動(dòng)體系毛病
在有些車型中設(shè)有冷發(fā)動(dòng)噴油器,在冷發(fā)動(dòng)時(shí)將混合氣加濃以改進(jìn)冷發(fā)動(dòng)功能。冷發(fā)動(dòng)噴油器由發(fā)動(dòng)開關(guān)和熱敏時(shí)控開關(guān)操控,噴油持續(xù)時(shí)間取決于熱敏時(shí)控開關(guān)加熱線圈電流和冷卻水的溫度。
對(duì)以上毛病的診斷應(yīng)遵從先電后機(jī)、先簡(jiǎn)后繁的準(zhǔn)則進(jìn)行。電噴車之所以會(huì)呈現(xiàn)冷發(fā)動(dòng)毛病,因素多為進(jìn)氣門背部、進(jìn)氣管內(nèi)積炭過(guò)多,噴油器內(nèi)部雜質(zhì)過(guò)多。以上毛病若發(fā)生在新車上,如行進(jìn)路程在6萬(wàn)公里以內(nèi)的車,主張用戶在車輛每行進(jìn)2~3萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清潔。
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