澳門租大巴車啟動故障的處理方法

假如燃油泵或操控電路呈現(xiàn)毛病，會造成供油體系沒有燃油壓力。即便噴油器作業(yè)正常，燃油也不能正常噴發(fā)。查看方法是：

1.用短接線銜接診斷插端子+B和FP然后接通焚燒開關(guān)，查看進(jìn)油軟管中有無壓力

2.假如軟管中有壓力且可聽到回油聲，闡明燃油泵自身沒有疑問

3.查看燃油泵，可用萬用表丈量端子4和5之間的電阻，如與規(guī)則不符，則需替換燃油泵

4.假如燃油泵作業(yè)正常，則應(yīng)查看其操控電路，首要包含保險(xiǎn)絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。

燃油體系的油壓對混合氣濃度有直接的影響，因而首先應(yīng)查看燃油壓力。方法是：

1.將燃油壓力表接入燃油管路中，然后發(fā)動發(fā)動機(jī)，丈量燃油壓力

2.假如燃油壓力過高，則應(yīng)替換壓力調(diào)節(jié)器；壓力過低時，可夾緊油軟管

3.若燃油壓力上升到正常值闡明燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞，不然可查看燃油泵和燃油濾清器

4.停機(jī)后查看燃油壓力應(yīng)保持在規(guī)則值5min，不然闡明噴油器滲漏，致使混合氣過濃。

發(fā)動艱難時，通常燃油泵是能正常作業(yè)，其疑問多是油泵濾網(wǎng)阻塞致使油泵不能充足吸入燃油或燃油濾清器不疏通導(dǎo)致供油體系壓力缺乏。

在有些車型中設(shè)有冷發(fā)動噴油器，在冷發(fā)動時將混合氣加濃以改進(jìn)冷發(fā)動功能。冷發(fā)動噴油器由發(fā)動開關(guān)和熱敏時控開關(guān)操控，噴油持續(xù)時間取決于熱敏時控開關(guān)加熱線圈電流和冷卻水的溫度。

對以上毛病的診斷應(yīng)遵從先電后機(jī)、先簡后繁的準(zhǔn)則進(jìn)行。電噴車之所以會呈現(xiàn)冷發(fā)動毛病，因素多為進(jìn)氣門背部、進(jìn)氣管內(nèi)積炭過多，噴油器內(nèi)部雜質(zhì)過多。以上毛病若發(fā)生在新車上，如行進(jìn)路程在6萬公里以內(nèi)的車，主張用戶在車輛每行進(jìn)2~3萬公里時進(jìn)行發(fā)動機(jī)免拆清潔。