淺談剎車的技巧

1.車輛完全停止前松一次剎車。如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產生比較大的沖擊，其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點剎車直至車輛停止行駛。

2.緊急剎車時要用力踩剎車踏板。20年前的車輛多數沒有abs裝置，因此不建議一次全力踩剎車，而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死后發生甩尾及方向鎖死。但是現在abs系統已經是車輛的標準配置，因此如果遇到緊急情況時，一定要全力踩下剎車踏板。

3.土路或浮砂路面剎車仍然有危險。不僅是鄉村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設等在道路兩旁可能會堆積一些浮土或沙粒，車主一定要注意觀察，謹慎使用緊急剎車的操作。

4.長距離輕剎車的技巧。高超的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況，是松開油門踏板，然后根據距離、車速等進行剎車操作。

5.雨天行駛時謹慎使用緊急剎車。盡管現在車輛基本都配置了abs系統，車輪抱死等現象得到極大改善。但在雨天行駛注意控制車速的同時，謹慎使用緊急剎車的動作。

6.長下坡路段行駛同時使用發動機制動。長時間使用剎車的話，剎車系統會因為發熱而影響剎車性能。所以，可以根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋，利用發動機制動控制車速。

7.轉彎時注意剎車的操作方法。打著方向踩剎車，車輛容易失去重心，因此在進入彎道前應該通過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話，可根據情況短暫使用剎車。濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發生甩尾，可以通過降低擋位，利用發動機制動進行減速。

8.“排骨路”行駛注意凹凸情況。“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有許多的凹凸，車輛通過時車輪會瞬間懸空，這時的剎車不僅容易產生短暫抱死，且容易發生搶方向的情況，因此可以利用發動機制動。