澳門租車網--如何辨別二手車發動機的好壞

1、地面試車時拆掉排氣管和空濾器。

　　原因：如果混合比不當、氣門間隙不對以及點火不正時，就會有化油器反噴及排氣口冒火現象。注意這其中的判斷，因為什么可能性都有，有些只需簡單的調整，有些就要修理了。不過你以前沒這么干過的話，如果感覺這時候發動機的聲音很奇怪，那不用介意，就是這樣的。

2、發動之前看一看火花塞，心里有個數。

　    原因，如果火花塞品質不怎么樣的話你有可能會賺到一回，而且如果你水平夠，火花塞的狀態很能反映發動機原來的狀態。

3、水箱里加滿水。

　　原因：有的發動機氣缸墊漏氣，不加水的話根本察覺不出來。

4、放掉全部機油，用引擎清洗劑洗過后加注新機油，并且不要加任何添加劑。

　　原因：有些老舊發動機磨損大，有竄機油及聲響大的毛病，加過機油精或修復劑后增加了機油的黏度，一定程度上掩蓋了真相。不過冬天這樣的車不太好發動。

5、四沖程發動機較好能拆開氣缸蓋看一看氣門挺柱上的磨損情況。

　　原因：氣門挺柱長期與凸輪軸摩擦，它的情況很能反映發動機的老舊程度。上面點蝕越多越說明機器越舊。而且氣缸蓋拆下來很容易，不會對發動機性能產生任何影響。不過較好這項工作等發動機拆下來后做。

6、二沖程車要看看排氣閥轉得是不是利索。

　　原因：這小玩意對車子性能影響非常重要。

7、聽聲音別光站在邊上，得拿根起子兌在發動機上聽。

　　原因：機器感覺不爽的話，它總會告訴你的，就看你聽不聽得懂了。

8、機器暖車10分鐘后，曲軸附近的溫度應該在65度左右，氣缸頭溫度在130度左右，排氣口溫度應該在220度左右(指氣溫10度時)，各地溫差較大，注意折算。