隨著自主品牌的強勢崛起，特別是在新能源領域的不斷進擊，合資品牌顯然感到了巨大的壓力。

不過，合資品牌并未退縮，而是也在積極發布新車，進行布局。

4月份就有多款合資新車要上市，其中這6款新車，值得我們關注。

 

凱迪拉克IQ傲歌

一句話點評：采用雙電機驅動，配備四驅系統

 

凱迪拉克IQ傲歌于2023年廣州車展正式完成首發亮相，有望在今年4月底上市。

這款新車采用了家族式設計風格，細長的鍍鉻飾條貫穿整個車頭，配合凌厲的線條設計，使得整車造型看起來比較前衛。

車身方面，這款新車的長/寬/高分別為4822/1912/1643mm，軸距為2954mm，定位電動中大型SUV。

動力方面，IQ傲歌有望采用雙電機驅動，將配備四驅系統，最高車速為180km/h，預計能帶來不錯的駕控體驗。

 

全新保時捷Panamera E-Hybrid

一句話點評：系統綜合功率最高544馬力，零百加速3秒級

 

今年2月份，保時捷官方宣布，將針對全新Panamera增加三款E-Hybrid車型，而全新Panamera E-Hybrid計劃在4月份上市。

作為插混版，全新Panamera E-Hybrid的外觀造型和燃油版基本一致，并會配備20英寸輪圈、銀色排氣管和紅色制動卡鉗，消費者還可以選裝青檸色和黑色制動卡鉗。

動力部分，全新Panamera E-Hybrid將搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機與電機組成的插電混動系統，其中4S E-Hybrid版的系統綜合功率達到544馬力，峰值扭矩可達750牛·米，零百加速時間僅需3.7秒。

 

保時捷純電動Macan

一句話點評：800V技術架構加持，搭載最新一代永磁同步電機

 

純電動Macan是保時捷旗下第二款純電動車型以及第一款純電動SUV，整體外觀設計與現款燃油版車型并沒有太大區別，同時整車細節處全部進行了黑化處理，包括保時捷盾標以及后部保時捷英文都采用了黑化處理，看起來更具運動感。

內飾部分，純電動Macan的中控臺T字區造型設計與另一款保時捷電動車Taycan比較相像，依然是以駕駛者為中心，并配備了Android Automotive OS車載操作系統。

 

動力部分，純電動Macan將搭載最新一代永磁同步電機，峰值扭矩最高可達1130N·m，其中Macan Turbo版的零百加速僅需3.3秒。

此外，得益于800V技術架構加持，純電動Macan的最大充電功率可以達到270kW。

新款凡爾賽C5 X

一句話點評：有特殊車漆可選，仍將搭載1.6T+8AT動力

 

2024款凡爾賽C5 X全系車型將于4月1日正式上市，這款新車的旅不凡版本還將提供Eclipse極夜藍和太空銀兩種特殊車色，同時還將提供19英寸五輻輪圈，并搭配黑色懸浮車頂+鋁合金行李架，看起來更具個性。

內飾部分，新款凡爾賽C5 X以淺色皮革面料為主，并會采用鑲嵌木質材料裝飾和金屬飾條點綴，還會提供座椅加熱/通風/按摩、全景天窗以及高保真音響等功能。

 

動力部分，新款凡爾賽C5 X仍將搭載1.6T+8AT的動力組合，最大輸出功率129kW，峰值扭矩250N·m，能夠滿足用戶的出行需求。

2024款路虎攬勝極光L

一句話點評：配備最新矩陣式Pixel LED光源，有插混版可選

 

2024款路虎攬勝極光L作為改款車型，換裝了最新的家族式設計風格，其大燈還將配備最新的矩陣式Pixel LED光源，照明效果值得期待。

內飾和配置上，這款新車對比現款在售車型有較大變化，比如其全系標配前排手機無線充電，新增e+娛樂互聯系統，二氧化碳監測，還提供了15揚聲器英國之寶、360°全景影像等配置。

 

動力部分，這款新車預計將沿用現款動力，搭載2.0T+48V輕混系統，并提供搭載1.5T三缸發動機+電機動力的插混車型。

全新斯巴魯WRX

一句話點評：配備隨動轉向大燈，搭載2.4T水平對置發動機

 

有消息稱，全新斯巴魯WRX將在4月份以平行進口方式進入國內銷售。

這款新車整車富有運動感，在機艙蓋上還設計了經典的頂置進氣口，拉力范十足，車尾部分的雙邊共四出排氣+低位領航燈設計，相當吸睛；同時它還配備了隨動轉向大燈。

內飾部分，全新WRX搭載了一塊11.6英寸的豎狀大屏，全新的三輻式平底方向盤，搭配機械手剎和鋁制踏板還能激發駕駛者的駕駛欲望。

 

動力部分，全新WRX搭載了2.4T渦輪增壓水平對置四缸發動機，采用16氣門并搭配雙頂置凸輪軸，并匹配6速手動變速箱和全時四驅系統。

結束語：

可以看出，4月將上市的這6款合資新車，還是有實力的。比如凱迪拉克IQ傲歌，造型前衛，還有雙電機驅動；全新保時捷Panamera E-Hybrid和純電動Macan“帶電而來”，性能更強；全新斯巴魯WRX操控性值得期待等等。

那么，你會把哪款新車放在購物車里呢？歡迎留言互動！