預(yù)算有限還想圓轎跑夢?這篇文章別錯(cuò)過!
低趴寬體+無框車門+電動(dòng)尾翼,如此轎跑+掀背,年輕人開出去,是不是好看又出片?滿足年輕人的既要、又要、還要。

11月10號,在東風(fēng)奕派品牌發(fā)布兩周年之際,在深圳衛(wèi)視演播大廳,15萬級唯一一款激光雷達(dá)的四驅(qū)轎跑東風(fēng)奕派eπ007+上市了,限時(shí)煥新價(jià)13.99萬元起。
作為全新“智美超能轎跑”,福利多多,11月30日前下定更可享超級置換補(bǔ)貼5000元、整車及三電終身質(zhì)保、新車色限時(shí)免費(fèi)等至高價(jià)值46800元的八重豪禮。

•定位堪比“盤古”,分量十足
對東風(fēng)奕派而言,奕派eπ007+絕非簡單在老款eπ007+上進(jìn)行改款升級,而是品牌重組后的戰(zhàn)略尖兵。
去年8月,東風(fēng)集團(tuán)整合風(fēng)神、納米成立奕派科技,短短兩個(gè)月銷量連破3萬輛,而東風(fēng)奕派eπ007+的任務(wù)更明確:用“高配平價(jià)”釘死14萬級市場,為東風(fēng)百萬新能源年目標(biāo)沖鋒陷陣。
為何此時(shí)推出?行業(yè)正陷入“配置內(nèi)耗戰(zhàn)”,競品如長安啟源A07、星途星紀(jì)元ES雖強(qiáng),但激光雷達(dá)多數(shù)需選裝。東風(fēng)奕派eπ007+直接全系標(biāo)配,還搭上高通8295P芯片和雙AI大模型,相當(dāng)于把別人家的頂配變標(biāo)配。
并且,品牌9月、10月銷量接連破3萬,而這款車就是沖刺年度百萬新能源銷量目標(biāo)的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。
這波操作背后,是東風(fēng)5000+新能源專利和量子架構(gòu)等6大技術(shù)基座撐腰,技術(shù)儲(chǔ)備夠厚,才敢掀桌降價(jià)。

對比同級差距?比如同級熱銷車?yán)m(xù)航普遍600km+,但東風(fēng)奕派eπ007+純電版直接拉到650km;增程版更狠,308km純電續(xù)航+1230km綜合續(xù)航,通勤黨基本告別里程焦慮。而極氪X等車型雖續(xù)航優(yōu)異,但價(jià)格門檻高出不少。
東風(fēng)奕派eπ007+的定位很清晰,就是要讓年輕人用經(jīng)濟(jì)型預(yù)算,摸到性能車的天花板。
從行業(yè)角度來看,東風(fēng)奕派eπ007+更像個(gè)一個(gè)開天辟地的盤古,不僅滿足了年輕人的既要、又要、還要,更關(guān)鍵的是,它把智能駕駛從豪華車專屬拉到平民市場,會(huì)加速整個(gè)行業(yè)的智能化普及。
不出意外,接下來吉利、長城等品牌大概率會(huì)跟進(jìn)推出15萬級智能轎跑,未來這個(gè)價(jià)位帶會(huì)從“拼性價(jià)比”轉(zhuǎn)向“拼高端配置普惠”。

•不玩套路,要啥給啥
再說說產(chǎn)品本身的亮點(diǎn),每一處都踩在年輕人的需求上。外觀是“一眼吸睛”型,4880mm車長搭配2915mm軸距,寬體低趴的弓形溜背姿態(tài),加上全系標(biāo)配的隨速升降尾翼,高速時(shí)能優(yōu)化風(fēng)阻到0.209,還拿過德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng),顏值和實(shí)用性都在線。無框車門打開的瞬間,比同價(jià)位轎車多了不少儀式感。
動(dòng)力選擇也貼心,增程和純電版本按需選。增程版純電續(xù)航308公里,綜合續(xù)航1230公里,通勤黨一周充一次電足夠,4C快充12分鐘就能從30%充到80%;純電版最高650公里續(xù)航,雙電機(jī)四驅(qū)版400kW功率,3秒級破百,場地賽冠軍團(tuán)隊(duì)調(diào)校的底盤+FSD減震,過彎穩(wěn)當(dāng)還能濾掉顛簸。
值得點(diǎn)贊的是,它聽進(jìn)了老車主建議,用了馬牌靜音胎+85%靜音材料覆蓋,隔音質(zhì)感提升明顯。

內(nèi)飾更是“把舒適拉滿”。超纖麂皮絨包覆搭配親肌座椅,加熱通風(fēng)按摩一應(yīng)俱全;20個(gè)揚(yáng)聲器的WANOS全景聲座艙,加上64色氛圍燈,比家里客廳還愜意。
智能方面更不用愁,高通驍龍8295P芯片加持的天元智艙2.0,搭配豆包+DeepSeek雙AI大模型,語音交互秒響應(yīng)。
全新標(biāo)配激光雷達(dá)+地平線J6M芯片,輔助泊車等功能,讓你比老司機(jī)還穩(wěn),并且還是免費(fèi)終身的!這點(diǎn)跟不少品牌只前5年免費(fèi)的權(quán)益比起來,真的好上太多了。
另外,最讓人安心的是,整車和三電終身質(zhì)保,這權(quán)益在同價(jià)位也非常罕見,也讓要買車的年輕人更加安心、放心。

•電動(dòng)EV:
13.99萬起+全系標(biāo)配激光雷達(dá)和高通8295P芯片,東風(fēng)奕派eπ007+這波“高配平價(jià)”夠?qū)嵲冢?1月30日前下定有5000元置換補(bǔ)貼等八重豪禮,至高46800元福利誠意拉滿。
作為品牌戰(zhàn)略尖兵,它靠5000+專利把競品頂配變標(biāo)配,既圓了年輕人轎跑夢,更攪動(dòng)行業(yè)格局。
這背后,是品牌對用戶“既要又要”的真誠回應(yīng):科技不應(yīng)是門檻,而是每個(gè)人觸手可及的日常。