11月10日，江淮汽車與寧德時代聯(lián)合打造的坤鵬ET9正式在武漢商用車展亮相。這款被定義為“智慧高效物流新物種”的輕卡，不僅承載著江淮61年造車底蘊，更凝聚了江淮1卡與寧德時代兩大產(chǎn)業(yè)鏈巨頭的技術(shù)合力。

在新能源輕卡市場競爭日趨白熱化的今天，江淮1卡為何選擇此時推出這樣一款產(chǎn)品？它又將如何回應(yīng)行業(yè)痛點、重構(gòu)用戶價值？

請看方得網(wǎng)的分析報道。

新能源輕卡破局者：

引領(lǐng)行業(yè)步入“價值競爭”時代

2025年前三季度，中國輕卡市場銷量已達44.84萬輛，同比增長20.67%，新能源輕卡滲透率突破26%。

在國家政策推動下，新能源輕卡產(chǎn)品技術(shù)日趨成熟，用戶認(rèn)可度逐漸提高。

然而，市場繁榮之下，新能源輕卡產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象也日益突出。多數(shù)新能源輕卡仍在“油改電”的框架中打轉(zhuǎn)，續(xù)航短、充電慢、動力弱、出勤率低等問題，成為用戶心中難以言說的“四座大山”。

在新能源輕卡市場，續(xù)航焦慮限制了運輸半徑，用戶因怕錯失中長途訂單對電車望而卻步。同時，新能源輕卡的電耗與維保成本居高不下，在運價日益下滑的市場中難以為繼。尤其是在高效物流市場，早期新能源輕卡服務(wù)響應(yīng)慢、故障修復(fù)周期長，導(dǎo)致車輛出勤率難以保障。

可以看出，在目前的市場中，用戶訴求不只是一臺車，而是一套“跑得遠、賺得多、壞得少、省得多” 的系統(tǒng)性解決方案。

作為輕卡行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，江淮汽車以開放姿態(tài)整合全球頂尖資源。與華為合作打造高階智駕與智慧座艙，與科大訊飛共創(chuàng)全場景語音交互，而此次與寧德時代的深度綁定，更是將電池技術(shù)與整車架構(gòu)推向新高度。

坤鵬ET9的誕生，正是基于對用戶真實運營場景的深度洞察。

江汽集團股份公司商用車營銷事業(yè)部黨委副書記、副總經(jīng)理主持工作 余紀(jì)邦在發(fā)布會上這樣說道，“用戶的痛點，就是我們的創(chuàng)新點。”

坤鵬ET9的誕生，正是基于對用戶真實運營場景的深度洞察。

基于江淮與寧德時代的合作，坤鵬ET9不僅前瞻性的使用新技術(shù)和新材料，更是共同打造技術(shù)領(lǐng)先一代的動力電池解決方案?？梢哉f，這是一款雙方基于坤勢底盤架構(gòu)深度聯(lián)合創(chuàng)新的核心成果。

五大核心亮點

坤鵬ET9以六大增值體驗重塑行業(yè)標(biāo)桿

作為一款“顛覆性”的產(chǎn)品，坤鵬ET9身上有哪些黑科技？如何最終為用戶創(chuàng)造價值？

據(jù)了解，坤鵬ET9從造型、電池、電機、電控、熱管理五大維度實現(xiàn)“行業(yè)首創(chuàng)”，并最終凝練為六大用戶價值。

針對用戶的補能焦慮，坤鵬ET9采用行業(yè)領(lǐng)先的雙槍快充技術(shù)，SOC從20%充至80%僅需18分鐘，每日節(jié)省充電等待時間超1小時，接單范圍更廣，運營效率更高。

新能源輕卡市場，省道就是賺到。坤鵬ET9能耗領(lǐng)先，經(jīng)過城配、冷鏈、綠通等場景實測，同等電量下綜合續(xù)航提升35%，三年累計節(jié)電可達3-4萬元，真正實現(xiàn)“多跑多省”。

在可靠性的方面，坤鵬ET9聯(lián)合寧德時代完成超100萬公里全工況驗證，覆蓋高寒、高溫、高海拔等極端環(huán)境。后橋支持30萬公里長保養(yǎng)，大幅減少維保頻次。搭載AEB自動緊急制動、前撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等主動安全配置，構(gòu)建360°智能防護體系，為長途運輸保駕護航。

在高效物流市場，舒適性成為當(dāng)下用戶最為專注的重點。坤鵬ET9純平高頂駕駛室，站臥自如。搭載行業(yè)最寬2.17米高頂純平地板駕駛室，內(nèi)高1.85米，配合貫通式座椅，駕乘人員可站立、躺臥，徹底告別“蝸居式”駕駛體驗。

新能源時代，輕卡不僅要舒服，還要智能。坤鵬ET9支持遠程控車、空調(diào)預(yù)開等功能，實現(xiàn)“手機即車鑰匙，APP即調(diào)度中心”。

可以說，只要用戶能想到的，坤鵬ET9都能做到，而且做的出乎意料的好。

從“賣車”到“陪伴”

江淮商用車全生命周期服務(wù)再創(chuàng)新

如果說產(chǎn)品是硬實力，那服務(wù)就是軟內(nèi)核。在發(fā)布會下半場，江淮商用車正式發(fā)布了 “智鏈共生”全生命周期運營體系，旨在打通“選、用、管、換”四大環(huán)節(jié)，讓商用車從“運輸工具”升級為“創(chuàng)富資產(chǎn)”。

江汽集團股份公司商用車營銷事業(yè)部副總經(jīng)理 甘甜從這四大環(huán)節(jié)著重分析了用戶的差異化需求，并提交了“江淮”的答案。

在選車階段，江淮商用車支持AI選車+透明定價，讓用戶告別“憑感覺買車”。用戶只需輸入場景需求，如“城配200公里+新能源”，系統(tǒng)就能自動推薦最優(yōu)車型并生成成本測算，實現(xiàn)“數(shù)據(jù)替代經(jīng)驗”。金融服務(wù)全國統(tǒng)一透明，一分鐘在線算價，杜絕“一店一價”。

并現(xiàn)場舉例說明，長沙港張師傅原本糾結(jié)于“小續(xù)航不夠用，大續(xù)航多花錢”，通過AI選車工具，快速鎖定了續(xù)航250公里的車型，并清晰算出每月電費比油車省1800元。

在用車階段，智聯(lián)云平臺可實時監(jiān)測200+車輛數(shù)據(jù)，故障預(yù)判準(zhǔn)確率達90%，變“壞了再修”為“提前預(yù)警”。針對干線用戶推出“2小時極速維修+備用車”服務(wù)，維修超時即配備用車，不讓故障影響運營。

在運營階段，江淮商用車聯(lián)合頭部物流平臺打造運力匹配系統(tǒng)，根據(jù)車輛位置、路線偏好智能推薦返程貨源，降低空駛率。接入合作充電網(wǎng)絡(luò)，實時顯示空閑樁位與價格，提升補能效率。

在換車階段，江淮商用車建立標(biāo)準(zhǔn)化殘值評估體系，基于電池健康度、車身結(jié)構(gòu)等數(shù)據(jù)定價，告別“肉眼殺價”。線上預(yù)約辦理評估、定價、過戶全流程，時間從15天縮短至最短3天。

坤鵬ET9的發(fā)布，不僅是江淮1卡技術(shù)實力的集中展示，更是江淮商用車對“用戶全生命周期價值”深度思考的落地。

在新能源輕卡從“政策驅(qū)動”走向“價值驅(qū)動”的今天，坤鵬ET9的發(fā)布，正以“產(chǎn)品+生態(tài)+服務(wù)”三板斧，重新定義高效物流的標(biāo)桿。