2025年10月16日夜幕降臨，一場承載歷史與未來交匯的盛典“日產(chǎn)中國40周年品牌之夜”在杭州大會(huì)展中心舉辦。作為日產(chǎn)在華發(fā)展的重要里程碑，這不僅是一場慶典，更是一場對過去的致敬、對現(xiàn)在的展示與對未來的宣誓。
    歷史車型展區(qū)講述的四十年
    在活動(dòng)現(xiàn)場，一條充滿時(shí)代感的“歷史車型展區(qū)”引人駐足。從最早進(jìn)入中國的經(jīng)典公爵，到定義家庭出行風(fēng)格的天籟、軒逸；從象征越野與冒險(xiǎn)精神的帕拉丁、GT-R，到近年備受關(guān)注的N7和N6，這些車型宛若一部活的歷史長卷，串聯(lián)起日產(chǎn)在華的每一程。
    走過這一區(qū)域，大家仿佛穿越時(shí)光，那個(gè)時(shí)代的“豪華想象”如何落地中國；“家用車型”如何一步步貼近千家萬戶的日常；跨界、越野與性能的夢想如何在中國市場扎根。每一輛車、每一個(gè)年代，不僅是工程與設(shè)計(jì)的成果，也是與中國用戶共同成長的見證者。
    面向未來的新車型與技術(shù)話語權(quán)
    歷史的篇章之外，新的篇章也在當(dāng)晚正式展開。品牌之夜上，日產(chǎn)攜三款重磅新車同臺(tái)亮相。東風(fēng)日產(chǎn)首款插混轎車N6、搭載鴻蒙座艙的新天籟，以及鄭州日產(chǎn)FrontierPro皮卡。三款車型代表著日產(chǎn)在新能源、智能座艙與多元產(chǎn)品布局上的全面發(fā)力。
    而日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官(CEO)伊萬·埃斯皮諾薩透露ZNismo將在明年引入國內(nèi)。
    N6作為東風(fēng)日產(chǎn)在N7之后發(fā)布的第二款新能源轎車，搭載1.5升插電混動(dòng)系統(tǒng)，搭載21.1千瓦時(shí)電池，根據(jù)此前申報(bào)信息，純電續(xù)航有125公里和130公里兩種。外觀延續(xù)N7的未來化設(shè)計(jì)語言，科技感十足，標(biāo)志著日產(chǎn)在新能源賽道的全新起點(diǎn)。
    新天籟的登場，則讓智能化成為焦點(diǎn)。新車搭載鴻蒙座艙系統(tǒng)與HUAWEISound，為傳統(tǒng)燃油車注入全新的數(shù)字體驗(yàn)。新車將于第四季度上市。從V-Motion家族前臉到更精致的尾部線條，天籟依舊優(yōu)雅，卻更加聰明。2.0TVC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)帶來243馬力的輸出，詮釋“智與力”的完美平衡。
    而由鄭州日產(chǎn)打造的FrontierPro皮卡，更是日產(chǎn)在全球視野下的中國表達(dá)。這款車型由日產(chǎn)中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)，新車定位插電混動(dòng)皮卡，其18.8千瓦時(shí)電池組可支持135公里純電續(xù)航，覆蓋城市通勤場景。而外觀硬朗的同時(shí)也極具新能源特色。
    官方還透露，未來將在中國市場推出10款新車型，覆蓋插混、純電等多種動(dòng)力類型，展現(xiàn)出持續(xù)加碼中國市場的明確信號(hào)。
    在中國、為中國、向全球
    四十年，不只是紀(jì)念，更是戰(zhàn)略拐點(diǎn)。在活動(dòng)的核心主旨中，“在中國、為中國、向全球”成為日產(chǎn)品牌未來的關(guān)鍵詞。中國市場，早已不僅是日產(chǎn)的銷售中心，更是其創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型的前沿陣地。如今，日產(chǎn)賦予中國團(tuán)隊(duì)更高自主權(quán)，從研發(fā)到設(shè)計(jì)再到生產(chǎn)，都在中國本土完成，并將成果輸出至全球。
    N6與FrontierPro，正是這一戰(zhàn)略的直接體現(xiàn)。他們不僅服務(wù)中國用戶，也將代表“中國設(shè)計(jì)”的日產(chǎn)形象走向更廣闊的市場。
    與此同時(shí)，電動(dòng)化、智能化、用戶體驗(yàn)升級(jí)成為核心關(guān)鍵詞。日產(chǎn)用產(chǎn)品、技術(shù)和場景去向市場傳達(dá)。既要堅(jiān)守安全、可靠、品質(zhì)這些傳統(tǒng)標(biāo)簽，也要勇于擁抱未來出行的革新方向。
    寫在最后
    1973年，日產(chǎn)首次向中國出口公爵轎車；1985年3月，日產(chǎn)汽車公司北京辦事處正式成立，成為如今日產(chǎn)中國的最早前身。四十二年光陰流轉(zhuǎn)，既是時(shí)代變遷的見證，也是品牌信念的延續(xù)。從首輛公爵駛?cè)胫袊?，到今天N6與FrontierPro領(lǐng)銜的新能源陣列亮相舞臺(tái)，日產(chǎn)在中國的每一步都緊隨時(shí)代的節(jié)奏，卻始終堅(jiān)守那份對“駕馭之心”的執(zhí)著。
    這場“日產(chǎn)中國40周年品牌之夜”，不僅是一場回顧，更是一份宣言——宣告日產(chǎn)已從“在中國制造”邁向“由中國創(chuàng)造”；從技術(shù)輸出者，轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新共建者。未來，日產(chǎn)將繼續(xù)以電驅(qū)化、智能化為核心驅(qū)動(dòng)力，深度融入中國市場的變革浪潮，為用戶帶來更具溫度與想象力的出行體驗(yàn)。