豐田卡羅拉Levin GT-APEX (AE86) 是豐田1983至1987年間基于第五代花冠打造的高性能后驅(qū)轎跑，作為Levin/Trueno系列的頂級運(yùn)動型號，以其前置后驅(qū)布局、高轉(zhuǎn)速自然吸氣引擎與不足噸重的輕量化車身，為駕駛愛好者提供純粹的機(jī)械駕駛樂趣。

AE86徹底擺脫了普通花冠的家用定位，專注于運(yùn)動性能與操控體驗(yàn)。尤其因《頭文字D》中藤原拓海的座駕而名揚(yáng)天下，成為日本性能車文化最具影響力的標(biāo)志，奠定了其"漂移神車"的崇高地位。

AE86搭載縱置1.6L 4A-GEU型DOHC16氣門自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用TVIS可變進(jìn)氣技術(shù)，最大功率130馬力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手動變速箱。雖然動力數(shù)據(jù)不突出，但憑借僅約920公斤的極輕車身和高轉(zhuǎn)特性，0-100km/h加速約8.5秒，極速200km/h。動力輸出線性且響應(yīng)直接，"人車合一"的操控感是其真正的靈魂。

Levin采用固定矩形大燈，而拓海的Trueno則配備標(biāo)志性的上翻式隱藏頭燈。AE85的運(yùn)動前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙以及GT-APEX專屬飾條彰顯其身份。Levin車身線條流暢緊湊，C柱傾斜，整體姿態(tài)低矮。Levin標(biāo)配13或14英寸輪轂與窄小輪胎，為漂移與靈活操控提供可能。

Levin內(nèi)飾極度簡約，以駕駛為中心。運(yùn)動基因通過桶形座椅、三輻方向盤、中置轉(zhuǎn)速表儀表盤及金屬擋把體現(xiàn)。緊湊的空間和輕量化設(shè)計(jì)最大化激發(fā)駕駛者的專注與激情。

豐田卡羅拉LevinGT-APEX (AE86) 是一款將機(jī)械簡單性、輕量化與后驅(qū)樂趣完美融合的里程碑之作。其高轉(zhuǎn)自吸引擎、FR布局帶來的豐富操控性，以及《頭文字D》賦予的文化光環(huán)，共同塑造了其無可替代的經(jīng)典形象。對于追求原始機(jī)械激情與文化象征的車迷而言，AE86無疑是JDM世界永恒的圣杯和最具情懷的收藏珍品。（真車圖來自網(wǎng)絡(luò)，文字部分來自AI，不實(shí)之處，敬請指正）

這次給大家介紹的這款豐田卡羅拉LEVIN RWB AE86模型來自于DCT，品牌主打高性價(jià)比；模型的比例為1/64，材質(zhì)為合金，這次上市的豐田卡羅拉LEVIN RWB AE86為寬體版本，有熊貓色，金色，紅色，灰色和黑色共四種顏色可選，官方價(jià)格49元（實(shí)際到手會更低），產(chǎn)品附送了透明展示盒，這批 RWB AE86整體細(xì)節(jié)較多、漆面中規(guī)中矩，關(guān)鍵是價(jià)格較低，而RWB AE86的改裝車型比較少，這個(gè)價(jià)位RWB AE86的1/64模型也是DCT獨(dú)一家，喜歡AE86朋友們可以考慮考慮。

模型的包裝為藍(lán)銀色紙?zhí)祝邪咨淖謽樱趁媸褂冒咨€條描繪出模型側(cè)面的剪影，而且模型還有豐田的官方授權(quán)；展示盒的尺寸較小，黑色的塑料底座有貼紙銘牌，內(nèi)部為吸塑支撐，DCT的包裝雖然與之前如出一轍，但在低價(jià)格的同時(shí)還要在模型保護(hù)和裝飾性上下功夫，也算是對得起這個(gè)價(jià)格了。

先看外形，由于本模型的RWB套件是由廠家獨(dú)立研發(fā)，而且現(xiàn)實(shí)中的使用RWB改裝套件的AE86的外觀都不盡相同，并且資料太少，所以我們這次使用原車的照片來進(jìn)行參考，請見諒；這款RWB AE86在外形上看著還算舒服，我們這次試玩的是灰色版本，模型的漆面整體表現(xiàn)還行；模型的車門把手為浮雕刻畫，而車身縫隙還是有點(diǎn)肉；車輛的后視鏡也是獨(dú)立分件，且后視鏡鏡面有涂色還原，而模型的后窗上還有改裝件品牌的移印標(biāo)志，但是看起來有點(diǎn)糊。

模型的懸掛高度適中，輪轂為黑色的“渡邊樣式”輪轂；輪轂的質(zhì)感還不錯(cuò)，而且條幅較細(xì)，比較還原現(xiàn)實(shí)；輪轂的鏤空不多，但是剎車系統(tǒng)只有一圈的剎車盤，沒有卡鉗；由于側(cè)邊的輪拱的寬體比較寬大，在正常的視角下，在輪拱寬體下的陰影下，顯得車身的姿態(tài)更為低趴，在姿態(tài)上很加分。

模型的大燈為獨(dú)立件，內(nèi)有還杯燈珠的細(xì)節(jié)；中網(wǎng)是浮雕刻畫的，改裝寬體前杠上的通風(fēng)口都是浮雕加涂黑的，而且前杠最下方還有小小的銀色RWB標(biāo)志移印，前擋風(fēng)玻璃的雨刮通過浮雕的形式表現(xiàn)，在前擋風(fēng)玻璃上方還有黃色打底的黑色RAUH-Welt的字樣；總的來說，前臉的整體觀感簡潔而不失細(xì)節(jié)，感覺不錯(cuò)。

模型的車尾外形較為簡單，尾燈也是獨(dú)立件，有內(nèi)部細(xì)節(jié)刻畫，尾燈做了黃色轉(zhuǎn)向燈的分色處理，車尾碩大的大鴨翼下方的轉(zhuǎn)折處移印了黃色的RWB標(biāo)志；左下單出的排氣較為低調(diào)，但細(xì)節(jié)較為一般，管口基本沒處理；尾箱上設(shè)置了牌照架，且后保險(xiǎn)杠下方有移印的通風(fēng)口和拖車鉤。

接下來從多個(gè)角度來欣賞一下這臺RWB AE86模型吧。

模型的漆面質(zhì)感中規(guī)中矩，縫隙比較肉；模型的內(nèi)飾可清晰可見銀色的防滾架，兩個(gè)座椅后方還有一個(gè)紅色涂色的滅火器，但整體內(nèi)飾是黑色塑料原色，這看著好像沒啥細(xì)節(jié)。

最后看模型的底盤，整體塑料，細(xì)節(jié)浮雕，也僅僅是排氣系統(tǒng)有做銀色分色而已。

整體來說，DCT這次推出1/64的RWB AE86模型，也是一種對AE86外形的一種新嘗試；而模型的整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，細(xì)節(jié)也是盡量給到，在40+元價(jià)位的RWB AE86的1/64模型題材也是DCT獨(dú)此一家，所以對于喜歡AE86，又在外觀想換換口味的玩家來說確實(shí)考慮一下。