李斌的至理名言：沒(méi)有什么是降價(jià)解決不了的問(wèn)題，如果有，就繼續(xù)降。

當(dāng)然，這是他的心里話，作為公眾人物，李斌在面對(duì)媒體和車主的時(shí)候是不會(huì)說(shuō)的，當(dāng)下的行業(yè)極其復(fù)雜，在競(jìng)爭(zhēng)激烈、對(duì)手暗箱操作的情況下，想要讓企業(yè)活下去，唯一的方式就是賣(mài)貨。

和其它電車不太一樣，蔚來(lái)走的是典型的高端車路線。

過(guò)去兩年，電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格暴跌，從最高的60萬(wàn)每噸降至今天的5萬(wàn)左右每噸，最重要的電池包成本驟降。

這給了蔚來(lái)很大的操作空間。

一個(gè)月前，上市，這是一臺(tái)尺寸超過(guò)5米1的中大型純電SUV，新車價(jià)格26萬(wàn)多，提供不帶電池的“baas”購(gòu)車計(jì)劃。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果你不要電池包，入門(mén)車型的價(jià)格只要18萬(wàn)左右。

沒(méi)錯(cuò)，18萬(wàn)就能買(mǎi)到一臺(tái)用料相當(dāng)扎實(shí)、尺寸巨大的純電SUV，雖然不帶電池包，但對(duì)于真正的意向群體來(lái)說(shuō)，反而是一種消費(fèi)利好。

26萬(wàn)的車，18萬(wàn)就可以買(mǎi)到手，剩下的8萬(wàn)存起來(lái)買(mǎi)燒雞吃...

第三代全新的蔚來(lái)ES8更是驚人，接近5米3的尺寸、雙電機(jī)4秒加速、35米剎車距離、駕駛輔助、智能座艙。

預(yù)售價(jià)41萬(wàn)多，相比于上一代50萬(wàn)的預(yù)售價(jià)，整整下調(diào)了20%。當(dāng)然，這還只是預(yù)售，正式價(jià)格估計(jì)低個(gè)1萬(wàn)-2萬(wàn)，問(wèn)題不大！

升級(jí)點(diǎn)蠻多：

1、尺寸從5米1，升級(jí)到5米3，整整長(zhǎng)了一個(gè)級(jí)別，為的是照顧三排乘客的體驗(yàn)感。

2、電池包容量從75度升級(jí)到102度，續(xù)航直接從465km飆升到了635km。

3、零重力座椅、揚(yáng)聲器數(shù)量、氛圍燈、冰箱、車機(jī)芯片全面升級(jí)。

其實(shí)看到1、2點(diǎn)，就已經(jīng)確定了全新ES8的可購(gòu)買(mǎi)價(jià)值，簡(jiǎn)直不要太爽，要知道過(guò)去想買(mǎi)臺(tái)100kWh電池包的ES8，預(yù)算怎么也得準(zhǔn)備55萬(wàn)。

現(xiàn)在，40萬(wàn)左右就能拿到，在產(chǎn)品力全面提升的情況下，價(jià)格下調(diào)了30%，這個(gè)是一件非常爽的事情。

當(dāng)然，不用質(zhì)疑蔚來(lái)車主的消費(fèi)能力，這群大哥在過(guò)去那絕對(duì)是奔著財(cái)務(wù)自由去的。

至于全新發(fā)布的車型，價(jià)格更低、實(shí)力更強(qiáng)，相當(dāng)于把用戶群體的范圍進(jìn)一步放大，無(wú)疑是刺激了很多手握30萬(wàn)購(gòu)車預(yù)算群體的購(gòu)買(mǎi)熱情。

蔚來(lái)的產(chǎn)品很有意思，其實(shí)更多人買(mǎi)的是baas版。

一個(gè)是，baas版的價(jià)格更低，比如說(shuō)ES8的預(yù)售價(jià)格在40萬(wàn)左右，baas版能省10萬(wàn)。

另一個(gè)，baas版本因?yàn)椴粠щ姵匕湍馨央姵匕笃诶匣⒔】刀认禄娘L(fēng)險(xiǎn)甩給蔚來(lái)。

所以，何樂(lè)而不為？

之所以有更低的價(jià)格，還是歸功于換電站，就是有換電站在這站著，所以整個(gè)行業(yè)也只有蔚來(lái)真正的把換電體系落地了。

今年來(lái)看蔚來(lái)的產(chǎn)品，因?yàn)橛袚Q電站，可以讓用戶用更低的價(jià)格買(mǎi)車，帶不帶電池包都無(wú)所謂，反正可以隨時(shí)買(mǎi)斷。

因?yàn)榻衲觌姵匕杀镜南陆担岳畋筮€能再降價(jià)，成本超級(jí)低。

更是因?yàn)榻衲晔袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，所以蔚來(lái)選擇主動(dòng)下調(diào)價(jià)格獲得競(jìng)爭(zhēng)力，綜合以上種種因素，25年的今天，你就是可以用30萬(wàn)的價(jià)格，買(mǎi)到當(dāng)年50萬(wàn)、60萬(wàn)的產(chǎn)品。

所以對(duì)于李斌來(lái)說(shuō)，這個(gè)市場(chǎng)沒(méi)有想象中的那么難。

前期建設(shè)了大量的換電站，保住了品牌價(jià)值高度，也獲得了很多群體的認(rèn)可，今年的蔚來(lái)，比之前更有機(jī)會(huì)獲得更大的成功。