在當下以“比銷量、卷價格”為主旋律的汽車市場中，捷豹路虎卻用事實證明了“卷服務”的價值和可行性。近日，在J.D. Power | 君迪發布的2025中國銷售服務滿意度研究SM（SSI）中，捷豹路虎以775分（滿分1000分）榮膺豪華品牌第一名，更是刷新近五年豪華品牌銷售滿意度得分紀錄。

圖片來源：捷豹路虎 

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國首席執行官兼總裁潘慶表示：“榮膺J.D. Power銷售服務滿意度豪華品牌榜首，彰顯了消費者對捷豹路虎的肯定，更源自于中國團隊與經銷商伙伴的緊密合作。中國市場的前瞻消費趨勢和非凡創新活力，也將引領捷豹路虎在全球的發展進程。”

此次獲獎，不僅是對捷豹路虎長期堅持高標準服務體系的認可，更為市場如何突破價格競爭、回歸用戶價值感提供了一個可供參考的樣本。

這個“第一”的含金量有多高？

捷豹路虎銷售服務“775分”的高分，有著較高的含金量。

圖片來源：捷豹路虎 

首先是評分機構的權威性。作為全球知名的消費者洞察與市場研究機構，J.D. Power自1968年成立以來，已成為全球汽車行業衡量客戶滿意度和產品質量的重要標桿。

自2000年進入中國以來，J.D. Power每年在全國70余個城市開展超過100項研究，收集超百萬份客戶反饋，涵蓋銷售服務、售后服務、新車質量等多個維度。

其次是評分標準的嚴謹性。J.D. Power銷售服務調查聚焦擁車期2-6個月的燃油車新車車主，綜合評估購車全流程的七大因子，包括在線體驗、入店前溝通、到店接待、店內看車、試乘試駕、交易過程和交車過程，采用1000分制評分，全面衡量品牌的服務能力。

尤其是在“交易過程”這一項因子上，捷豹路虎的得分高于豪華品牌平均分23分。

 捷豹路虎“新現代豪華主義”零售展廳，圖片來源：捷豹路虎

最后是捷豹路虎高分的持續性。據悉，這是其連續10年上榜J.D. Power榜單。

捷豹路虎還同時包攬三項J.D. Power“第一”：中國售后服務滿意度研究（CSI）豪華車市場第一；攬勝在新車質量研究（IQS）中位列第一；攬勝還是汽車產品魅力指數研究（APEAL）大型豪華SUV細分市場第一名，而路虎衛士緊隨其后。

在當前豪華車市場競爭愈發激烈、價格戰此起彼伏的背景下，捷豹路虎能拿到四個“第一”，凸顯了其在“服務即價值”上的堅定實踐。

“第一”背后的努力

捷豹路虎銷售服務滿意度第一的背后，是其圍繞“新現代豪華主義”服務理念展開的系統化變革。

自2021年“重塑未來”全球戰略發布以來，捷豹路虎明確提出要成為全球新現代豪華主義的創造者，并將服務用戶作為核心競爭力之一。為此，捷豹路虎不僅在硬件和展廳形象上煥新升級，更在服務細節上持續投入和優化。

捷豹路虎“新現代豪華主義”零售展廳，圖片來源：捷豹路虎

針對中國市場，捷豹路虎將“新現代豪華主義”理念融入到品牌、產品、服務的完整客戶旅程中。例如，其在全國范圍內新增和升級了21家“新現代豪華主義”展廳，并圍客戶從到店到交車、擁車全周期等34項服務細節進行升級。

同時進行數字化服務升級，進一步提高用戶體驗度。捷豹路虎攜手經銷商，推出上門試駕、在線驗車、上門交車等場景化服務，貼近網絡時代用戶多元化購車方式。

捷豹路虎官方小程序，圖片來源：捷豹路虎

如此可見，捷豹路虎的服務并非停留在“喊口號”階段，而是通過可感知、可驗證的高質量標準貫穿用戶的購車全過程。

實際上，與單純拼價格、沖銷量相比，“卷服務”不僅需要投入更多的時間和成本，更考驗車企對用戶真正需求的理解，以及持續改革升級的決心。但是，捷豹路虎這種以用戶需求為核心的服務理念，才是真正順應了當前汽車行業發展的趨勢。

根據分析，近年來豪華車用戶對擁車體驗的關注不斷增強，對服務細節、智能化水準和品牌溫度的要求也在提升。

捷豹路虎在服務上的長期深耕，收獲了用戶的高忠誠度和高粘性。捷豹路虎全球客戶推薦值高達96%，絕大多數客戶愿意推薦身邊人選購捷豹路虎產品。捷豹路虎，為豪華車行業樹立了以服務為價值核心的競爭新標桿。

不止“卷”服務

當然，想在競爭日益激烈的豪華車市場站穩腳跟，光靠服務做得好遠遠不夠。捷豹路虎深知，“好的服務要有好的產品支撐”，兩者相輔相成才能形成“卷價值”的競爭體系，在極致內卷的當下實現突圍。

圖片來源：捷豹路虎 

因此，捷豹路虎在持續優化服務的同時，加大了對產品力和品牌塑造的投入，積極布局電動化、智能化和個性化等層面。

在電動化領域，捷豹路虎基于MLA豪華架構的攬勝純電車型，目前訂單量已突破6.2萬臺。此外，路虎衛士OCTA作為有史以來最強悍、最全能、最奢華的路虎衛士車型，于7月完成中國首秀，計劃今年三季度上市，有望進一步鞏固其在70萬-150萬元級SUV市場的領先地位。

在品牌塑造方面，捷豹路虎通過“攬勝之境”和路虎衛士車主大會等高端體驗活動，強化與消費者的情感聯系。

另值得注意的是，攬勝SV Bespoke私人定制業務兩年來在中國市場已售出近800臺。捷豹路虎稱，每一臺均為獨一無二的“移動收藏品”，致力于滿足高端消費者對個性化的需求。

捷豹路虎SV車型展示區，圖片來源：捷豹路虎

同時，捷豹路虎快速響應市場變化，為消費者做好“兜底”。針對“超豪華小汽車消費稅起征點下調至90萬元（不含增值稅）”政策，其推出豪車稅全額補貼政策，時間期限為2025年7月20日至7月31日，有效降低了新政對消費者的短期影響。

多項舉措助力下，推動了捷豹路虎今年在中國市場業務保持良好發展，并斬獲了“三個第一”：一是品牌穩居國內70萬元以上豪華SUV細分市場銷量冠軍；二是攬勝上半年銷量同比增長超10%，并連續30個月蟬聯100萬元以上豪華SUV細分市場銷冠；三是，路虎衛士領跑70萬-100萬元級SUV市場。

顯然，一個品牌的成功，絕非僅靠銷量競爭或價格戰就能實現。特別是在當前整個豪華車市場已進入電動化、智能化和體驗化并重的體系化競爭階段。蓋世汽車研究院指出，用戶對品牌在服務、產品、體驗各環節的一致性與高水準愈發敏感。

捷豹路虎此次以775分刷新J.D. Power銷售服務滿意度榜單，是其圍繞“新現代豪華主義”理念在服務體系、產品質量及用戶體驗等多個方面長期投入和持續改進的直接體現。

在豪華車市場從單一拼價格、拼產品，逐步轉向全鏈路比拼價值與體驗的背景下，捷豹路虎為行業提供了可供參考的突圍樣本：在激烈的市場競爭中，唯有通過穩定且持續的服務質量和與時俱進的產品力，才能獲得用戶的長久信任，更好地支撐品牌長期發展和市場表現的穩健可持續。